<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>白壱 / スケキヨプロジェクト～HA36V～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/</link><description>白壱です。よろしくお願いします。
NAのアルト(ha36v)で地元のオートランド作手を走ってます。
2017年10月購入。
同年12月アルトバッジ取得。
2018年8月サマーアルトバッジ取得。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 03:47:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>白壱 / スケキヨプロジェクト～HA36V～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/</link></image><item><title>サーキット引退を決意しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/47779398/</link><description><![CDATA[今年の1月の事になりますが車種別トップに返り咲く為にオートランド作手へ
すると、

なんと車種別1位のやまとんさんがいらっしゃいました。
偶然、同じ日の同じ時間に走ることになり、一時は車種別1位に返り咲きました！
・・・ところがやまとんさんのタイムを見ると

10分後には抜き返されこの ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2024 23:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>ほんとは新規格軽naのコースレコードがほしいんだけど…無理かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/45664522/</link><description><![CDATA[オートランド作手の冬のタイムアタックに向けて準備が進んでいますが、現在ha23vのコースレコードまで0.04秒まで来てるけど、前の記事でha23vのコースレコードを超えたいなんていっては見たものの、そもそも夏に出てるタイムなんで次の冬でコンマ３～４。下手すればコンマ５ぐらい伸ばしてくる可能性があるの ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2021 03:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>【オートランド作手】HA36VアルトNAコースレコードを守りたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/45623800/</link><description><![CDATA[スケキヨプロジェクトを再開しました。

この動画ではまだ出てませんが、実は今現在２年半前の自分の記録どころかプレミアムバッジラインも抜いてしまって目標が無くなっちゃった感じですがHA23Vのレコードまで０．０５秒まで迫ってますのでそれを追っかけることにしました。

２３Ｖのレコード抜けば実質 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 13:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホビオプロを手放す事になりました。旧ハスラー購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/43861856/</link><description><![CDATA[自分にとってホビオプロは「プチキャンパー」にしたり、釣りに行ったり「メダカのおじさん達」で出店する荷物運んだりと、大活躍してくれた大事な車で、10万キロに達しようとしている今でも走らせる分には何も問題がなく動いてくれています。
だがしかし・・・実は一年半前にこちら側には全く過失のない事故（原付少年 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2020 01:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーのカラーチェンジをしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/43450892/</link><description><![CDATA[元々の黒色の理由は「パーツを買ったときに黒があった」というだけで、手を出そうと思えばいつでもできると思ってたモンキーのカラーチェンジですがこれがなかなかですね・・・
でも、動画を撮るって事になって「動画編集で新自作ＰＣのスペック試したい」ってのも重なってのカラーチェンジとなりました。

ハイエ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2019 22:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>【プチキャンパー】バモスホビオPROを紹介します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/43349371/</link><description><![CDATA[実は私、もう一台持っててそれがこちらの↓

ホビオPROなんですが・・・
アルトバンHA36Vを買った時に「売る」方向で動いていて2年が経ってしまい。
この間に2度ほど売れるチャンスがありましたが結局売れずに乗っておりました。
まあ確かに、「屋根にソーラー付いてる」「クルマがコーナーできし ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 04:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーとハイエースのコラボをやってみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/42474985/</link><description><![CDATA[↑はハイエースが大きいんじゃなくてモンキーが小さいんです(笑)
この日、うちの中二の娘が吹奏楽の大会でピアノの伴奏で午前午後合わせて３回も出るとのこと。これは親としては見に行かない訳にはいきません！
ところが午前中は仕事。
会場までは35㌔ほどの距離。
どうしよう・・・
まずは朝、私がハイ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 10:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】作手TA プレミアムに挑戦（失敗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/42442256/</link><description><![CDATA[最近、ずつと地元の友達にもらったモンキーばかりいじってたので、アルトのタイムアタックに向けてアライメント調整やオイル交換など万全で臨んだタイムアタックだったのですが・・・32.299秒
コンマ3秒も足りない（泣）

というわけで、諦めます！（一端）
というのも、32秒切りは新規格軽NAのタイ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2019 11:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】リアショックも抜けがあるか調べた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/42077867/</link><description><![CDATA[今日は少し愚痴っぽくなります。
峠を走った時に減衰力を調整。
で最近、リアからなんか変な音するな～てことで「スプリング遊んでるかな？」
リアの減衰を上げてみたんだけど全然変わらない。
「音の原因」はリアショック上部マウント部分のゴムのヘタリでゴトゴト言ってたのでワッシャーを追加してゴムを締め ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 22:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】カメラポジション変更。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/42047691/</link><description><![CDATA[「もう、歳なんだからこれ以上は練習しても速くなんない」
４０を過ぎるといろんな事を妥協するようになります。
というか、「妥協できてしまう」んですね・・・
本やネットで「ドラテク講座」的なもので情報を入手。
「これ、45歳のオッサンの俺には言ってないよね～」等々。

久しぶりに地元の峠を軽 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 00:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>私のサーキット遍歴。（オッサンの独り言）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41966640/</link><description><![CDATA[初めてサーキットらしいところを走ったのは確か小３ぐらいの頃。
新城サーキットだったかな？なぜかたまに親が連れてってくれてゴーカートやポケバイに乗りました。そのころから同世代の子供が一緒に走ると「負けたくない」なんてイキって走ってた気がします。

自分のクルマで走るようになったのは１８歳の頃。瑞 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2018 00:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】作手TA 今の目標は達成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41962508/</link><description><![CDATA[本日、一日だけ余裕ができたので、自分の机上の理論が実際に走らせてみて一致するかを試してきました。つまり、タイムアタックです。
実は前の投稿でフロントショックの抜けの記事を掲載しましたが、そこからフロントの車高調を新調し、（メーカーは明かせませんスミマセン）雨の日にオートランド作手で、走らせてみてか ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2018 00:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】夏アルトバッジとショック抜け症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41740470/</link><description><![CDATA[２０１８年夏アルトバッジ月間の初日にいつものようにタイムアタックに行ってまいりました。
とりあえず３２秒台は出るものの・・・なんだこのハンドリングは・・・良い所は良いのにとくに２コーナーは全然踏めねぇ。
前回からワークスミッションやＬＳＤまで搭載し、ギア比はばっちり！
加速性能はダンチのはずな ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2018 17:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバープレートについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41511859/</link><description><![CDATA[取り付けに１２㍉の１２角ソケットは買いに行く必要があります。
ほんとはパーツ取り付けるごとにサーキット走りに行きたいのですが、諸事情あってなかなか走りには行けません。
公道ではまず、タイヤが温められないです。
相当限界の低いクルマでもなければ峠で、アンダーやオーバーの話はできないというかしちゃ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 03:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングポジション調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41449098/</link><description><![CDATA[今日はヤフオクの激安品ばかりでドラポジを改善しました。

「直接走りに関係ない所は一切やらない」
と決めて、内装関係は一切やってなかったわけなんですが、よく考えてみると・・・

自分は「サーキットで何秒でた」という事には徹底的にこだわるわけなんですが、「走る事」という事よりも「楽しいクルマ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 22:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】スプリングの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41212233/</link><description><![CDATA[
・・・素人ですので(;^_^A
自分の机上の理論と申しますか、「自分用のメモ」といったところでしょうか？
だらだら書き連ねますｗ
とはいえ、読んでくれた方には少しでも参考になればと思います。

替えては乗ってを繰り返し、アルトバッジを取る頃にはリアも合わせると10回以上車高調を取ったり ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 22:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】ホイール＆ミラー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41204621/</link><description><![CDATA[「バンっぽさ」も嫌いじゃないのでミラーの色は純正の黒でもよかったのですがインテークダクトのおかげでバンの面影もなくなってきたので純正色の「２６U」に変更しました。
外して洗ってミラー部分マスキングしてホワイトプラサフ塗って、純正色塗って出来上がり。
以前にもリアの泥除けやヤフオクで落としたサイド ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 22:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>白ナンバー取りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41068736/</link><description><![CDATA[エアインテークダクト付けてからちょっと・・・かわいさがなくなったというかスケキヨ感が薄れたというか・・・
そうそう、「スケキヨ」ってバンドのスケキヨじゃないですよｗ
スケキヨって「犬神家の一族」の「スケキヨ」ですからね。
で、その犬神家の一族のスケキヨは湖にすごいかっこうで突き刺さった状態で亡 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 02:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＦ、軽い、止まる、曲がる、NAが好きです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41025119/</link><description><![CDATA[やっぱり私はNAが好きです。
サーキット走らせるようなクルマでターボに乗ったのは「カプチーノ」のみでした。
タービン交換やらインタークーラーやらCPUで、１１０馬力は出てたと思います。
速かったのでタイムは出ていましたが、なんていうのか「不安」な部分もあって、
・・・こわれんじゃないか？
 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2018 01:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>次の目標は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/41001401/</link><description><![CDATA[「自分の作業できる範囲でアルトバッジ」という目標は何とか達成できたわけなんですが次の目標がないとこのスケキヨプロジェクトが止まってしまいます。

オートランド作手のアルトバッジ認定タイムでha36系アルトがスポーツ軽クラスに入るかも知れないという噂ですね。ガセだったらごめんなさい。
現在、NA ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2018 21:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>今でも売ったのを後悔しているクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/40979464/</link><description><![CDATA[最初は嫁の為に買ったのですが足回りからデフ＆ビートミッション＆ファイナルギア変更し、オートランド作手の車種別で5位以内だったと思う。ただコース改修前だったので記録に一切残ってない（泣）
この車を今乗ってるアルトバンで「走る楽しさ」だけでも超えたい。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 00:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>自分で乗った中で一番いじったクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/40979423/</link><description><![CDATA[「車」ってより「クルマ」って感じのクルマでした。オートランド作手で30秒切れなかった悔いが残ります。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 00:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>最初からすごい性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/40979390/</link><description><![CDATA[ホンダ最後の正真正銘「タイプR」です。]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 00:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>【HA36V】アルトNAでついにアルトバッジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/40977401/</link><description><![CDATA[前回からの変更はフロント8キロ→6キロで車高落とし、スタビ付けました。
走り出してすぐにベストタイム出たので「これはイケる！」ってことですが
腰が・・・イテテテ
ついでに背中も・・・イテテテテ
44のおっさんの体と心がついていかない。
アルトバッジが取れるか私の心が折れるのか・・・

 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2018 17:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>【ha36v】オートランド作手　車高調仕様変更　年明けに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/40961929/</link><description><![CDATA[前回から車高調スプリングをＦ６→８キロ、Ｒ４→８キロに変更。
リアのみスタビバー装着。
意図した狙いはフロントタイヤの空転対策です。

ベストは33.147
タイヤがあったまった直後の１０週目です。
そんなわけであとコンマ２秒なんですがリアはもっと硬くてもいいかも知れない。
でもこれ以 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 02:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>【ha36v】オートランド作手　車高調ツルシで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/40961911/</link><description><![CDATA[１月から地元サーキット「オートランド作手」で始まる「ALTバッジ月間」のためにとりあえず車高調ツルシのじょうたいで様子見。

動きは良い感じ。アルトバッチの軽NA基準タイムは３３秒切れればいいんだけど33.501まで行けました。
正直ちょっと期待上回った感あります。
でもフロントの内輪が浮い ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 01:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>スケキヨプロジェクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2907225/blog/40959139/</link><description><![CDATA[余計なものが一つもついてなくて最初から軽量化されているようなクルマです。
直線番長ならぬブレーキ番長になれそうです（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 16:44:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>