<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケイ（改） / かずぅ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2908360/blog/</link><description>ケイです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 15:24:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケイ（改） / かずぅ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2908360/blog/</link></image><item><title>テイン　EnduraProPLUS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2908360/blog/41386946/</link><description><![CDATA[装着してみてのインプレッション

フロント画像
　

フロントは新品スタビリンクに
純正スプリングの組み合わせ


リヤ画像


リヤも純正スプリングの組み合わせ


車体の画像


当たり前かもしれませんが、車高は純正程度になります。

街中での乗り心地については、しなやかなにコーナーリングできる ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 14:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>テイン　純正形状　ショック　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2908360/blog/41054139/</link><description><![CDATA[リアショック交換して
フロント外して
組んで終わり

－20℃くらいを経験すると
0℃前後でもあまり寒く
感じなかったな(ﾟДﾟ )

これから明日まで雪予報(゜ロ゜)
明日にはフロント付けたかったけど
厳しいかな(・・;)








...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2018 15:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>テインの新製品
純正形状で減衰力調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2908360/blog/41047174/</link><description><![CDATA[テインの新製品
純正形状で減衰調整あり

GDフィット用
太くて丈夫そう

付けるの楽しみ(*&#180;ー｀*)

...]]></description><pubDate>Thu, 01 Feb 2018 09:19:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>