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AMG A45 AMG 4マチックエディション1  

イイね!
AMG A45 AMG 4マチックエディション1
楽しかったBMW。駆け抜けたBMW。国内A級取ったBMW。伝統の直6。ありがとう。 というわけで!元最強2リッターA45(W176)に乗り換えです!今度はこいつとたくさん思い出作ります!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月22日

BMW 3シリーズ クーペ  

イイね!
BMW 3シリーズ クーペ
そしてBMへ…。 というわけで、BMW E92 335iが2017年1月に納車になりました。 ずっと乗らず嫌いかも?と思っていたトヨタに乗ってみてそれでも抑えられなかったクーペへの気持ちが爆発しました。 見た目に引かれて買いましたが、乗ればやはりいろいろなことがしたくなるもので…。 これから ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日

トヨタ クラウンアスリート  

イイね!
トヨタ クラウンアスリート
トヨタ クラウンアスリートに乗っていました。 引っ越しに伴い、購入したクラウンでしたが1年半ほどでお別れ。どこか優等生すぎるところが、好きになりきれず(すごくいい車でしたが)、カスタムはレーダーとスロコンくらいでした。 友人のS氏の元での活躍を祈ります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月14日

アウディ TT クーペ  

イイね!
アウディ TT クーペ
初めての外車でした。 ノーマルで乗っていましたが、剛性感がすごかった。初期のクアトロですが優秀だし3.2リッターという排気量も相まって、いい車でした。 ただ、ディーラーすらお手上げのエンジンかからなくなる症状でおさらば。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日

日産 スカイラインクーペ  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
友人の親父さんから個人売買分割40万円という破格で購入したER34。 走行距離も5万km以下。 国産最後の直6は乗っていて楽しい車でした。 WorkEmotionと車高調、アップガレージで5,000円の車検非対応マフラーで武装。 名義変更その日に、豪雨の中オーディオつけて、弾丸名古屋旅行に友人S氏 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日

ダイハツ ムーヴ  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
嫁さんの嫁入り道具。 新車から10年乗って走行距離3万キロ台の状態でお嫁にきました。 ロードスターと同時所有だったので買い物はこっちのほうが多かったかなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
確かverⅤのWRXだったと思う。14万kmの走行距離でしたが、あこがれていたインプレッサに、当時では破格で乗れるとあり、飛びついた記憶があります。 それまでが、軽ばかりで唯一の普通車がシビックだったため、この車には度肝を抜かれました。 所有中の故障は、ラジエーターホースに亀裂が入ったのと150k ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
6万キロ見た目ノーマル、内装ドンガラ後付ターボで購入したロードスター。 人馬一体ってすげぇって思った。 これは、ホント自分の車への価値観変えてくれた一台な気がする。 エアコンもパワステもないこの車の助手席で真夏を耐えた彼女が、今は嫁さん。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
某オークションで譲っていただいたVIVIOです。 オークションの紹介でもみんカラの写真を使っていらっしゃいました。 外装はもちろん、内装の細かいところまで色々と手を入れられていて、書き出すとキリがないくらい…。しかもその殆どをDIYでやられていました。 このあと、あこがれのインプに乗り換えるのに、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
EG4です。 17インチにシーカーのマフラーを加工でつけました。オールペンに他にも色々。 某漫画の言葉を借りるなら 「ロマンチックにお星様を眺められる」仕様。 爆音でしたが、自分的には歴代の中で一番いい音でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月25日
 
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プロフィール

「記念にパシャリ。」
何シテル?   08/24 23:56
車はきっと生涯の趣味となるでしょう。 国産MT最高!から、ドイツ車いい!に変貌しております。 ログイン、更新率は低めですがよろしくお願いします。
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