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也麻ちゃん@ecヲcの愛車 [ダイハツ エッセカスタム]

パーツレビュー

2024年4月9日

D-SPORT スポーツマフラーType-Ⅲ  

評価:
5
D-SPORT スポーツマフラーType-Ⅲ
Dスポーツ スポーツマフラーType-III
品番 17400-B153

1本出しオーバルテール/テールエンド110×70オーバル/3分割式(フロント42.7φ/センター42.7φ/リヤ42.7φ)/近接音量地:87db

社外マフラーに交換すると中低速トルクが低下するケースが多く見受けられますが、このタイプは純正と同じパイプ経の42.7Φです。
中低速トルクの落ちも全く感じられず逆に上がった感があり高回転域の吹けもよく回るようになりました。
気になるサウンドは車検対応品(新基準対応)なので控え目な仕様になりますが、ノーマルとは全く違う音質と音量です。
少々お高めな価格帯なのが手を出すのに多少勇気が入りましたが、5ZIGEN製ですのでクオリティは最高です !!
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4.33

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この記事へのコメント

2025年1月6日 14:53
走行中にこのマフラーを擦ったりはしますか?
jworksさんのやつだとタイコ2つあるうちの1つがすると聞いたんですが、dsportさんのはどうでしょうか?
コメントへの返答
2025年1月6日 20:57
はじめまして明けましておめでとうございます!
コメントありがとうございます。
このマフラーに交換して、擦った事は今迄記憶に無いですよ!
一番低い部分は3分割の中間パイプの一番下がってる部位でノーマルとの差が約、2cm弱程下がったと思います。
あとは車高の下げ具合と思います。
因みに当方の車高はタイヤサイズ165/55 - 15でタイヤとフェンダーのクリアランスは指1本程度です。
2025年1月7日 5:04
ありがとうございます!

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「@代表取締役のK田氏さん! ダイハツはトヨタの子会社なのでメーカー内で流用してコストを抑えいるのしょうね!」
何シテル?   08/14 19:44
也麻ちゃんです。よろしくお願いします。 2016年11月16万㌔乗り続けたジーノからエッセカスタムMT車に乗り換えました。 30年振りのMT車!エッ...
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