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▲やはり付着した鉄粉が錆びているわけではなく
大半はフレーム自体の錆でした。

▼ミニダブルアクションとワイヤーブラシで錆を取って

▼ローバルよりもお気に入りの
サビキラーを塗りました。






▼キャビンと荷台の境も
シーリング材を取り除き
サビキラー塗りました。





▼上塗り指示は8時間後です。
そんなに待てません
ヒートガンで乾かして
即黒色を塗りました。

ただいまこんな感じです。

▼セッティング次第で
フルサイズのコンパネもカット出来る様になりました。

エキマニの遮熱板の
ネジ頭は必ずと言って良いほど
錆びて痩せてますね。
今回は削りしろが残っていて幸いです。

▼ここのネジ
ネジ山が錆びて固着するのではなく
頭が痩せて外せなくなるんですよね


▼落ちない限り外す必要はないのですが

▼他の遮熱板と一緒に耐熱塗料で塗っておきたかったのです。

色は耐熱のチタンと言うのが有ったので
シルバーよりも
200円高かったのですが買いました。

チタンとタイタン
ティレルとタイレル
どれが正解なのかと
ふと気になり
ネットでみると
どれも正解らしいです。
英語とラテン語の違いとかそう言うレベルで
日本は
ごちゃごちゃになってる紛らわし国なわけですね
なるほど

メーターを外す際に
コラムを落として
組み直し時に発見してしまいました……

オーバーホールしないとですね
気付いて良かったです。

スピードケーブルが切れて無ければ気付けなかったところです。

上手いこと出来てますね。