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秩父でヘリコプター事故がありましたね。
そんなときタイミング良く秩父におりました。
日が出たり雷雨になったり安定しない天候の日でした・・・。

自宅近所にあるクイック羽生。
クイックの日とされる日は料金が半額になります。

学生時代の仲間と走り放題コースに参加しました。
通常9000円が4500円＋保険代500円＝5000円になりますのでかなりお得です。

結局8本(普通の日なら16000円)くらい走りましたが・・・最後のほうは腕パンパンでまともに走れないですね＾＾；

※自分で名義変更したので納車とは言わないですかね＾＾；

EP82スターレットが車検が切れるのでインプレッサ(GRF)に乗り換えです。

3ナンバー車は初めて・・・リヤドアがある車も初めて・・・ちょっと今までとは大分違います。

巷ではWRX-STIのセダンが騒がれていますがやっぱハッチバックでしょ！
まぁ新車ではなく1年落ちのクルマなんで選べないですが・・・(笑)

トヨタのフロアマット・ペダルの騒動がかなり大きく影響してきましたね。

ディーラーではないですがトヨタ関連の仕事のため、この話を聞かない日はないくらいです。

そもそもの発端は米国でのフロアマットがアクセルペダルに引っ掛かり戻らなくなり死傷者が出た、というところですが何やら裏の動きを感じてしまいます。
調べたら他にも同じようなケースがいくつも出てきたとか何とか。
米国では国内より純正フロアマットの装着率が低く、全天候型(いわゆるゴムマット)の社外品を付けるケースが多いそうです。
そして事故を起こした車は、なぜか別の車種のフロアマットを使っていたそうです。
それってメーカーの責任になるのでしょうか？
てかそれってトヨタだけ？？
このトヨタバッシングはマスコミやら、米国民の感情やら、なんか普通じゃないですね。

ちなみに国内ではリコールやサービスキャンペーンの動きも噂されていますが構造上には問題ないとされているので、特に通達はありません(あくまで国内では)。
国産車は純正マットを使っていればフックに掛けるだけでズレルことまずないそうです。
ですが日本人は車を大事にしすぎる傾向があるようで純正フロアマットの上に安い社外品を乗せてを二重で使うケースがあるみたいですね(笑)
アウトドアの場合は普通にありえるかな？
まぁそれは自己責任ということで・・・

まぁトヨタ自動車というメーカーの対応力を試すには丁度いいかもしれませんね。
逆にほかのメーカーは見事に静観してますね。
早速、直接的に関係のないところまで波及しているようでまだまだこの問題は続きそうです。

とうとう・・・とうとう・・・我が家が世界とつながりました！

引っ越してから11カ月、やっとインターネットが利用できるようになりました。

パソコンも置いてあるだけの未接続の旧型から新品にしたため、今までのウインドウズMEから最新型のウインドウズ７に！

元々PCに疎いので画面が奇麗になったなーぐらいにしか思ってないのですがこれから色々試していければ。

てか「光？」って速い・・・