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意外と内減りが凄かった・・・(´Д｀)

走行距離5000kmとジムカ練習会1回でここまで減るとなると

こりゃ，筑波までもつ・・・のか！？


7～8月で作手1回とジムカ練習会1回を予定してる訳だし

ローテして何とかごまかすしかなさそーね(*´～｀)

通勤で走る分は仕方ないと考えよう


・・・思い切って，新品タイヤ投入もあり！？ｗｗ

昨年9月以来となる久々の走りこみはジムカーナ＠めいほう

出向先の社員とともに走ってきました


山の天気は変わりやすくて
路面もドライ～ウェットと目まぐるしく変化して色々と楽しめたねｗｗ

ウェットではサイドの引き加減で
どれくらい流れるかが練習できたｗｗ

ドライでのドッカンブレーキは相変わらずねーｗｗ


とりあえず・・・
DEでサイトターンができないのは宿命なのかもね

ドライじゃまったくもって効かないしさ
これも変なABSのおかげなのかしら

ウェットだと面白いように回れるんだけど
回った後がホイールスピンして進まない・・・

こーなるとデフが欲しくなるトコロである

こないだブレインズからメール便が届いてた

何かと思ったら，マツダカップ復活の案内だった

これで，筑波サーキットを走る理由ができたねｗｗ

うん，レコードを取り返しに行こう　o(｀・ω・´)○

この大会は相性が良いからね(･∀･)

特に夏はｗｗ


と言ってみるモノの

昨年の9月から，サーキット走行してないから

間違いなく感覚が鈍ってると思うのよね

今週末と来月はジムカーナ練習会があるから

多少の感じは何とかなると思うけど

1回くらいはサーキットを走っておきたいね

ジムカーナとサーキットじゃ全然違ってくるしさ


やっぱり，どっかで時間を見つけて走りに行くしかないな

・・・逃げられないように，行く日を決めて

予定を縛っておくのが良さそうだ(*´～｀)



あれっ？

よくよく考えると・・・

9月は夏じゃない！？秋か！？

気が付いたら・・・ねｗｗ

納車されて15ヶ月弱な訳で
2000km/月のペースは相変わらずデスヨ

まぁ、この先も当分は
このペースを守り続けるコトでしょうｗｗ