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今日も小田原厚木道路をおしとやかに走って来ました。
研究と言ってもただネットで見ただけで間違っているかもしれませんし皆さんにはすでに当たり前のことかもしれません。
覆面パトカーが追尾取締りをする際にはまず獲物を決めたら赤灯を回してから後ろにつき速度測定に入るようです。
このときは必ずしも真後ろではなく、斜め後ろ、つまり違う車線からでも測定可能とのことで、自分が昨日遭遇したのはまさにこのケースだったのかなと思われます。
測定に使う距離は200～500メートルみたいですが特に決まりはないようです。
自分が今まで他の車が御用になるのを見て思い込んでいたのは、獲物を定めたら真後ろにつき、測定後に赤灯が回りそのまま誘導という流れです。
実際200メートルとか言っても６秒ぐらい？だと意外とあっという間で赤灯に気づいてからあわてて減速しても間に合わないのかもしれません。
昨日はたまたま点灯した瞬間を見たのですぐ減速して間に合ったのかなと思います。
普段カートレースでは自分より遅い人がなかなかいないので常に後ろに気を配るくせがつき、知らず知らずに後方の動体視力が鍛えられたのもあるかもしれません。(笑)