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日時:4月4日9時半～
場所:F.ドリーム平塚

初めての朝オフ会です。(^^ゞ
黒ほい～るじゃなくても参加オッケーよ。ヽ(´▽`)/
初めての人も多いと思うので、たくさん走ってもらえるように貸切にします。
11時半までカートを楽しんだあとは、プチツーリングして昼御飯食べて解散とします。
カートの費用は6000円前後です。
奮って参加してね～。

さて、強制参加のシトたちに召集令状を送らなきゃ。(*ﾟ艸ﾟ)プッ

もてぎでの連日の宴会ですくすく育ちました。(^^ゞ
レース的にも自分が重たい方が他のメンバーの積む重りを減らせたから良かったのです。

しかしせっかく現在平塚最強の呼び声高いtaka308先輩ももてぎで装備73キロに育ったとのことで、これはタイム差を詰めるまたとないチャーンスと思いきや自分は84キロに育っていますた…。(＞＜)ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ

皆さん応援ありがとうございました。

楽しかった二日間のイベントも無事終わりました。

昨日は自分のレース。秩父の最速コンビ＋重量級の自分というなかなかよい組合せだったと思います。

今回は事情があって、途中からよりスピードの速い改造オッケーのクラスにエントリー変更となりましたが、非力なエンジンなまま出たため、最下位を覚悟していました。
実際走ってみると速いチームに比べると2秒以上遅い…。(＞＜)

そんなわけで中盤までは51台中44位ぐらいとふるわなかったのですが、後半２人が頑張ってくれてどんどん順位が上がりました。
今回は給油が4回と制限されていて、5回目からは20周減算のペナルティがあります。
速いチームは燃費が5回以上と見られていたので、
我がチームは4回で行こうということになりました。スピードがない分燃費勝負に賭けたのです。

順位が上がり、4回給油でいける可能性が出てきたため、軽い２人にたくさん走ってもらってスピードと燃費を稼ぎました。
ホントに頑張ってくれたと思います。
自分の走行のときはとにかく燃費重視で速いのが来たら行かせて後ろからなるべくついていくという作戦でしたが、うまく走れたような気がします。

最終的に何とかガソリンも持ち、17位でチェッカーを受けました。
予想より30位ぐらい良い順位だったので優勝と同じくらいの価値がある結果でした。

今回はカート場スタッフの同行はなく、メンバーだけの作業だったこともあり、余計に達成感と安堵感が大きかったです。

師匠が元スタッフでメカに強いことを考慮してもスタート直前まで走れるか不安はありました。

そんななかF･ドリーム平塚の安西マネージャーが「何かあったらウチのピットに来てくださいね。」と声をかけてくれたときは神に見えました。(涙)

自分をいつも指導してくれるカート塾の井上塾長も何回も様子を見に来てくれました。
感謝感激すると共に平塚の会員であることを誇らしく思いました。

今回も色々な人に支えられました。
ありがとうございました。m(__)m

明日はいよいよもてぎです。今日は秩父に寄り夜にもてぎ入りします。
夜は平塚の仲間と前夜祭の予定。
そっちの方が楽しみだったりして。(^^ゞ

今回はMINIで行きます。

今月ツインリンクもてぎで行われるレンタルカートの全国大会が近づいて来たのでいろいろ準備をします。
もてぎでは去年2回ほど練習したし、今月もあと1回行く予定。
練習的には各自十分積んでいるので、あとはマシン関係を師匠ともう1人のチームメイトと頑張って行きます。
ちなみにチーム構成は師匠と14歳の先輩と自分です。(´Д｀)ﾋﾄﾘﾀﾞｹﾛｳｼﾞﾝ
そうそう、師匠は今日成人になりました。おめでとう。o(^∇^o)(o^∇^)o