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愛車一覧

スズキ
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スズキ バーグマンストリート125EX  

イイね!
スズキ バーグマンストリート125EX
マジェスティSをドナドナして バーグマンストリート125EXに乗り換えました(◍¯∀¯◍) 社外品のカスタムパーツの少なさに愕然としています。 旧愛車マジェSから部品取りしたパーツを 移植しちょいちょいカスタムしています。 【Kaedear(カエディア)】 ・クランプバー:青・緑 ・スマホ用サ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月17日

ホンダ モビリオスパイク  

イイね!
ホンダ モビリオスパイク
野ざらしで、見た目のクオリティを キープするのはなかなか大変。 ライトの黄ばみが非常に気になるので、 ヘッドライトユニットは、4度目の交換。 パッと見、新車!は、無理だが、 【好きで24年乗ってる( ̄∀ ̄)】と言うと 仰天されるクオリティ。 純正色が好きで、ベースは純正色だけど純正より青が強 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年09月16日

スズキ アヴェニス150  

イイね!
スズキ アヴェニス150
AVENIS(アヴェニス)150は、150ccクラス最強車でした。(排ガス規制なし) ノーマルでウインドシールド装着、 風の抵抗ありで143km 出てました。 現在のマジェスティSでは、足元にも及ばない加速と高速の伸びで、 1999年購入、2018年11月27日まで、19年間 乗りました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月24日

ヤマハ マジェスティS  

イイね!
ヤマハ マジェスティS
2022年 コミュニティ【マジェスティS】管理者 チタンカラー 補助スクリーン装着 アイラインフィルム(自作) チタンカラー リムステッカー ミツバ ドラレコ前後 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月25日

クルマレビュー一覧

ホンダ モビリオスパイク

レビュー
後部座席のシートアレンジにより、座面の直角跳ね上げ(チップアップ機構)で運転席後ろの空間アレンジが他社他車に無いためこれ以外に乗りたい車が無く燃費が悪くなっても手放せない逸品です。
2025年12月05日

スズキ バーグマンストリート125EX

レビュー
パワーの無さとスタートダッシュの遅さにビックリですが、ヘッドランプ周りの外観の斬新なデザインがカッコイイので良しとします。 マジェスティS152ccから乗り換えたら オトナしすぎて 走りに楽しさを求めてはイケナいバイクなのを実感しました。 90km/hで 直進の振動が大きく 原チャリに毛が生えた程 ...
2024年05月23日

ホンダ モビリオスパイク

レビュー
後部座席の運転席後ろのシートを単独でチップアップ機構を使用する事で生まれる、座席1席分の土足スペースは、後継フリードに継承されず、NBOXに継承されてしまったのが、残念でならない。 タイミングベルトは、メンテナンスフリーのチェーンのため、ラッキー そのため、現在21年目だが、これからも、チップ ...
2022年11月30日

プロフィール

「@剣 舞 仲が良いんですね☺️」
何シテル?   12/26 19:11
バーグマンストリート125EX 2024.5.16~ ■バーグマンストリート125EXのグループ作りました。 興味のありましたらご参加くださいませ。 ...
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REALIZE チタンマフラー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/25 00:21:33
Kaedear(カエディア) フォーククランプバーS KDR-H21S :サイズS(22-42mm) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/24 22:55:11
スズキ(純正) コンビニフック 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/15 02:46:01

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