江戸神輿のブログ一覧

７月１日は、勤め先の創立記念日で休日となります。経費節減の折、当日は出勤するなと言われております（休日出勤扱い＝割り増し賃金になる為）。もっとも、出勤する気は毛頭ありませんが…（爆）。

さて、ナニをしましょう？

天気予報はあまり芳しくなく…。
スピーカーを取り付けたくても、楽天市場で注文したバッフルボードの到着は１日の夕方予定…。
平日なので高速道路は高いし…。
青春18きっぷの期間ではないので鉄道の旅も行かれない…。

不貞寝か？（笑）

この記事は、おはよー、レガ… について書いています。

ちょっと（かなり）多すぎ！

ご近所の方からいただきました。

種飛ばしの練習には、充分すぎる量でしょうか？（笑）

なんでこの店の入口は、いつも渋滞しているのだろう？（怒）

装着以来、ずっと不満だったKENWOODスピーカーと決別することにしました。きっとPIONEERの方がイイ音を出してくれます（だと良いけど…？）

型落ちして安売りしていたのを、一週間悩んだ末に購入を決意！

本当はフロント／リア共々17cmコアキシャルの予定でしたけど、ごらんの店のオーディオコーナーで店員と相談＆試聴した結果、リアは16cmとすることにしました。意外にも16cmがイイ音を出しているのです。

まあ、展示用のバッフルボードに付けたスピーカーと、車に実装したスピーカーとでは音質もかなり変わってくるかとは想いますが、、、まあいいや。それに、ＢＰ－Ｄ型以降のプレミアムオーディオは、リアからは殆ど音を出していませんからね（ＳＲＳ ＷＯＷの関係だそうです）。

バッフルボードは、先ほどエーモン製を楽天市場から発注しました。到着次第、作業予定ですけど、、、雨の季節、しかも晴れれば暑いし、、、装着作業はずっと先かも？？

６ヶ月点検を来月に受けるため、その予約と、オーナーズプラスキャンペーンのプレゼントをもらいにＤラーへ行きました。

ワタシが利用している営業所では、新型レガシィの売り上げ台数は東京スバルでも第二位の好成績なのだとか。ちなみに第一位は立川店だそうで、あちらは店舗の規模が全然違いますから、第二位は立派なモノですな。

帰り際にふと見たらOUTBACK、、、前回乗ったのとは違うカラーなので聞いたところが3.6リッターのモデル。しかも、他の店舗からの借用だそうで、今日で返却してしまうとのこと。で、早速試乗です。

乗った瞬間、ハンドルが異様に軽いのにビックリ。走行時の静粛性は、他のモデルの同じ程度かな。都区内の道路を走る限りは、この排気量を持て余しそうです。

例によって“一人試乗”だったので、試乗コースをコースアウト♪　営業所と自宅の中間くらいにある墓地へ行ってみました（シマッタ！線香の一本でもそなえてくれば…）。

途中に狭い道があるので、このコースを選んでみました。でも、あんまり違和感なく走れましたね。外観はデカく見える新型ですけど、OUTBACKでも下町の細い道を抵抗なく走れるので大丈夫ですね（ナニが？）。

独り言なので、スルーしてください。

この記事は、雨かと思いきや のコメントへの返答について書いているのかも知れませんが、どうなんでしょう？（謎）

bombomさんへ＞
純正のオーディオヘッドユニットは、KENWOOD製です♪


やはり、出血騒ぎまで経験した制振シートを剥がすのは忍びがたく…。
フロント、リア共に17cmスピーカーを装着するつもり。

Pionner TS-J17A （17cm 2ウェイスピーカー）

AMON 2352 （制振インナーバッフルボード）

某店でTS-J17Aは型落ちモデルとして安売りされていたけど。
もし売り切れていたら、、、作業は無期延期となります（笑）。