レクサス IS-Fに乗っています。色々情報共有したいです。

友達の母上から譲ってもらったファミリア4ドアセダン。５MT。実にどうという事もないクルマですが、当時初心者である私の良い練習台でした。ヒールアンドトォの練習をしたのもこの車です。

ブルーバードSSSセダン。1800CCの非力なエンジンはいつもデスビが壊れた。足回りはとても良くてこの車で首都高を走るのが好きだった。パワーステアリングがついていないがハンドルは軽く、しっかりしていた。わが青春のSSS。

ブルーメタリックのRX-7。FC3S。変な４輪操舵がついていて怖くて飛ばせない足回り、ドッカンターボ付きロータリーエンジン。５速MT。楽しいけど出来が良いクルマではなかった。生涯に一度はロータリーエンジンに乗りたいという思いで購入。色々いじくって遊ぼうと思った矢先、家族が病気でルーチェに買い替えた ...

RX-7に乗っていたが家族が病気になり、病院に送っていくのにRX-7じゃだめだという事で急遽買い換えた。マツダ地獄（当時下取りが安くてマツダの後はマツダしか買えない）もあり、でかくて安いセダンとして５代目ルーチェハードトップ。意外とボディ剛性がありハンドリングが良かったがブレーキが弱くてひやひやし ...

初めての外車。190Eは名車でした。面溶接による強烈なボディ剛性、2速発進の機械式４速AT、機械式燃料噴射装置、ボールアンドナットの滑らかなステアリング、馬のたてがみを編み込んだ通気性のよいストロークの深いシート（レカロ）、ストロークが深くやわらかいがしっかりとした足回り（ビルシュタイン）。ベンツ ...

シボレーアストロ　ティアラロイヤルスター４WD。 ケロヨンベンツに乗っているころ、2台持ちでアストロ衝動買いしました。室内がバカみたいに木目いっぱいで、ソファーのような室内、ブラウン管のテレビがついていたりとにかく派手でした。8ナンバーのなんちゃってキャンピングカー。こういうクルマで家族でドライブ ...

子供が産まれてボルボのセダンにしてみました。今までの中でもっともパッとしないクルマでした。ボルボ純正ベビーシートが欠陥品でバックルが熱で劣化して外れてしまう最悪のものでした。それに対するディーラーの対応も最悪で、ボルボが安全を重視しているのは嘘だと思い、すぐ買い換えました。

近所のディーラーにあったのをインスピレーションで買いました。珍しい明るい緑で、日本で10台も輸入されていない、変わった色でした。近所からはケロヨンベンツと呼ばれていました。それまで乗っていたボルボが家内に長すぎて左後ろのドアを近所の電柱に3回ぶつけて三枚のドアをへし折った後、あの電柱を引っこ抜くか ...

育児中、家内が運転することがあったので短い車が必要でこれに乗りました。ゴールドの車体とベージュの本革シートがマッチしてなかなかいい雰囲気でした。視点が高く変わった車でしたが良いクルマでした。最後はスタータが壊れ、エンジン下ろして交換というのに心が折れてこの車に別れを告げました。