2007年10月04日
今日、細君がＶ３６でお買物。
「何か速い。」
やはり、ＥＣＵチューンが効いているようです！
Ｖ３６弄りには割と否定的な細君ですが、今回は
「最近イライラしてるし、思い切ってどうぞ！」
という事なので、やってもらいました！
細君もときめいたみたいでヨカッタ！
買物から帰った細君から、感想がありました。
「気持ちよく走れるよ♪気持ち良すぎて、
キリ番を２０ｋｍくらい過ぎてた。。。」
８０２０ｋｍか！？
ときめき過ぎたようで。。。
Posted at 2007/10/04 22:42:20 | |
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細君 | 日記
2007年10月04日
トヨタ自動車は、レクサス ISに高性能バージョン“IS-F”を設定し、12月25日に販売を開始すると発表した。
レクサスが新たに掲げる“Fシリーズ”は、「基本性能を徹底的に鍛え込むとともに、走りの新技術を備えることにより、レクサスの新しいパフォーマンスを提案する」ことをコンセプトに掲げる高性能バージョン。IS-Fは、そのFシリーズ第一弾となる。
標準モデルと異なるのは、エンジン、トランスミッションをはじめ、エクステリアパーツも一部異なる。エンジンは、新設計の5リッターV8を搭載。筒内直接噴射とポート噴射を併用するD-4SやデュアルVVT-iを搭載するこのエンジンは、最高出力423ps、最大トルク51.5kg-mを発生する。
組み合わされるトランスミッションは、LS460の8速ATをベースにIS-F専用の改良を加えた8速スポーツ ダイレクト シフトを搭載。オートマチックの滑らかさとマニュアルトランスミッションの素早いシフトチェンジの両方の魅力を併せ持つというのがその特徴。変速レスポンスは世界最速レベルと謳われる。
エクステリアは、エンジンフード、フロントグリル、フェンダー、ロッカーモール、リアスポイラーに専用品が奢られている。内装は、ハイコントラストをテーマに白と黒を基調にアクセントブルーを配置。センターコンソールやドアアームレストには専用加飾が施される。
このほか専用装備として、スポーツサスペンション、高性能ブレーキ、300km/hメーター、専用4座スポーツシート、鍛造19インチアルミホイールなどが採用される。
価格は、766万円
３００ｋｍメーターいいですね！
リミッターは何km/hでしょう？
話題の例のクルマよりも、少し遅い登場ですね。 Posted at 2007/10/04 20:30:24 | |
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