昨日出来なかったコト、
Ｖ３６クーペを試乗してきました！
仕事の後、急いで帰ったのですが、
なかなか家を出られず、予定よりも遅くなってしまいましたが、
どうにか試乗出来そうです！
急ぎ、いつものディーラーへ！
お世話になっているＣＡさんを訪ねます。
が！今日はお休みとのこと。
ガックリ。
が、しっかり試乗はしてきました
３７０ＧＴ－ＳＰ
ＡＴなのが残念でしたが、仕方のないトコロ。
第一印象は・・・
視点が低い！
試乗後にＭｙＶ３６に乗ると、視点の高さが気になってしまいました
クーペ試乗するまで、低い感じがしてて気に入ってたのにぃ。
足回りは・・・
固めですが、しっかり感としなやかさがあるようで嫌いではないです！
私の３５０ＧＴ－Ｐよりは、私自信に合ってる気がします！
３７０ＧＴ－Ｓ及び、ＳＰには４ＷＡＳが標準装備だそうですが、
セダンのそれよりもよりハッキリ分かる制御のような気がします。
低速時のみの体験となってしまいましたが、滑るような感じがするのは
セダンのときも感じた動きと同じです（当たり前か
）
ハンドリング・・・
ハンドルがセダンに比べ、ぐっと軽い味付けです。
私的にはセダンの手ごたえのある重さの方が好きです～。
クーペの方が、ノーズがスッと入るのは、４ＷＡＳの恩恵でしょう。
シート・・・
う～ん。。。良いです！
サイドサポートがしっかりしています！
窮屈に感じる方もあるかもしれませんが、ホールドの良いです！
実は、セダンのシート、少しだけ腰が痛くなるんですよね～。
クーペの方が上でしょう。
エンジン・・・
ＶＱ３７ＶＶＥＬ！もちろん＋２００ｃｃの余裕は大きいのでしょうが、
セダンのＶＱ３５ＨＲに比べて、レスポンスが良い気がします。
グワ！っと踏みたかったのですが、帰宅時間の渋滞にハマって・・・（涙
ブレーキ・・・
曙製です。
フロント４ポッド、リア２ポッドの対向ピストンブレーキです。
噂のフロントローター径は、Ф３５５ｍｍの大径です！
ポルシェのブレーキよりも大きいのがセールスポイントだそう。
さて、効き具合は！？
見事な渋滞試乗で、実力は全く分からず（爆
ただ、初期制動はマイルドで、しっかり効くという感じでした
やっぱり安定感が良いのかな～♪
リアシート・・・
本当は細君と子どもにリアへ乗ってもらい、感想を聞こうかと思ってましたが、
ディーラーまでの道中に子どもが寝てしまった為に２人とも
Ｍｙセダンでお留守番。。。
次回に持ち越しです。
今回、試乗して１番に思ったことは！
渋滞に巻き込まれ、
満足できなかったコト（爆
ちなみに、私のＤには、３台のクーペの試乗車がありますが、
すべてＡＴだそうです（涙
ブルーに行ってみようかなァ
ちなみに、
スカイライン ５０ｔｈANNIVERSARY トランプ
スカイライン ５０ｔｈANNIVERSARY ステッカー
スカイライン クーペのＤＶＤ
『ラララ ドライビング ラララ ラフェスタ』
うた 森高千里
戦利品です～
あ！クーペのカタログもいただきました～
Posted at 2007/10/18 21:45:00 | |
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試乗 | 日記
岡山ＩＣから下れば問題ないですね
」