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イイね!
2018年02月01日

W212・E250でふと気づいたことシリーズ①

W212について、今までにふと気づいたことをこれから不定期に綴っていこうと思う。

最初なので、なるほど!そうだね!と、同類の車にお乗りの諸兄から言われたいところだけれど。

まぁ、気負わず日記として綴ろう。


①ハザードの点滅

エンジンがかかっている時と、そうでない時で、ハザードの点滅が微妙に違うでしょ?

近所に家族が用があるというので送り、到着してハザードを焚いている時にエンジンを切ったら点滅の感じが変化した。

どう変化したかって、点滅のON時間とOFF時間の比率というのか、PWM制御で言うところのデューティー比 (余計分からないって?) が変わるみたいね。

エンジンがかかってる時はON時間が長めなのだけれど、エンジンが止まると短めになる。

多分、周期 (ONから次のONまでの時間) は変わらないはずなので、点灯している時間を少しだけ短くして電力をセーブしているのではなかろうか。


そうそう、そうなんだよねという諸兄。 イイね!をよろしく。


追記:イグニッションをOFFにすると差が出るけど、アイドリングストップだと変わらないことに気づいた。
ブログ一覧 | W212・気づいたこと | 日記
Posted at 2018/02/06 22:41:29

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