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勝手にGood-byeしてしまう中華製ドラレコ、設定をいろいろといじくって再チャレンジ。

どうやらオートパワーオフの設定のせいらしい。
オートパワーオフなんだからそりゃ落ちるでしょ！と思うのだが、そのメニューの選択肢が　OFF／10s／20s／30s　で、30sに設定してあったのだ。

それなら30sでGood-byeしてくれれば分かるものが、なぜか数分間動いてくれたのでハマった。

と、多分これだと思うけど、動体検知やら振動検知、その他の設定もあったので違うかも？


さて、そんなことで昨日、今日の会社通勤往復1日100分くらいずつを無事、録画し続けてた。

ループ録画といって、映像ファイルの継ぎ目が繋がるか否かの設定も3sだったかに設定していたので途切れなく録画されている模様。

ただ、残念なことに、FullHDの画質がよろしくないのだ。


ご覧のとおり、なぜか画面の下半分に強烈なモザイクが出ている。
これでは万が一の時に肝心な部分にモザイクがかかって分からない…なんてことになりそう。

ところが、同じ場所で前日のほぼ同時刻に録画したHD画質はこちら。


こちらもモザイクが出ているものの、FullHDほどではない。

せっかくのFullHDの画質が使えず、HD画質にせざるを得ないのか？

明日はダメ元でVGAを試してみよう。

拘りのある諸兄からは反論も予想されるが、自分の感性に合わないのでぜひ書いておきたいと思う。


AT (オートマチックトランスミッション) のセレクターレバーで、自分好みのギアを選択できる”マニュアルモード”付きの車がある。

そのマニュアルモードに関して、レバーを押すのと引くのとでギアがアップするのかダウンするのかが、メーカーによってまちまちになっている。

同一メーカーの車種によって違いがあるなんてことはさすがに無いのだろうが、統一されていないのはなぜだろうか。


自分的には、ペースを上げて走行している中でのブレーキング時において、フットブレーキとエンジンブレーキを併用することが多い。

その際、フットブレーキにより減速Ｇが前方向に起こるわけで、シフトレバーを持つ手の位置も少なからず前方向になる中、シフトダウンするのに都合がいいのは押す方向だと思う。

加速時にはシートに押し付けられる方向でＧがかかっているので、シフトレバーからは離れる方向であり、シフトアップするには手前に引く方向が理にかなっているはず。

一昔前のGTマシン (レースの、ね) のシーケンシャルシフトは、当然、押してダウン、引いてアップという考えになっていたはずで、昔のビデオを観るとそのようにシフトしている。


なのに、なぜ故、逆パターンが存在するのか。

過去の愛車でも、三菱のシャリオ・グランディスは↓写真のように逆パターンだったので、結局慣れずに悶々としていた。



次に乗り換える車を選ぶ際の重要な確認ポイントとなったことを今でも覚えている。

マツダのMPVは、↓このように自分好みのシーケンシャルシフト同様のものだったので、すごく使いやすかった。



つまり、少なくとも三菱は逆、マツダは正のパターンということになる。


Googleでシフトレバー付近の画像をググッてみると、下記分類になるみたい。

正：BMW、ポルシェ、フィアット、アルフォロメオ、レクサス、マツダ、スバル、スズキ、
逆：ＶＷ、ポルシェ、アウディ、シトロエン、トヨタ、日産、三菱、ダイハツ、

う～む、同じメーカー内でもある年を境に逆→正にしているところもあるみたい。
トヨタとレクサスって統一されてないのか？


調べてる中で、なぜ逆パターンが存在するのかが分かった。

ATセレクトレバーは、手前に引くほどローギアを選択するので、それと同じように手前に引くとシフトダウンとしたというのだ。

まぁ、分からないでもないが、感性に合わせるべきだったのではないかな。

昨日、E250の助手席側フロントガラスに仮設置した中華製ドラレコ。
試運転した時からおかしな動きをするので心配してたけど、どうやらやはり変なようだ。
どう変なのかって…

エンジン始動でシガーソケットからDC12Vが給電され起動し、自動的に録画開始するのは予定どおり。

が、数分するとピロロンっという音とともに「Good-bye」と表示してシャットダウンしてしまう。

仕方なく電源ボタンを長押ししてBootさせると、また自動的に録画を開始。

が、しかし。また数分後にシャットダウンするのだ。


今日は帰宅して取り外し、自宅でじっくり検証すべく給電方法を探る。

と、昔のデジカメ用？それともPlayStaion用？とにかく1本、コネクタの合うUSBケーブルを発見。

これで給電してみるとしっかり動き出したので、まずは変な中国人の日本語メニューにしてたのを止めて英語メニューに。

それから、その他の設定をあれこれいじっては試す…も、言うことを聞かない。

いつの間にやらシャットダウンしてしまうのだ。

う～ん、なぜだ…。

レビューを見ると32GB SDHCは認識しないとか書いてあるが、それを入れてて一応録画してる。

まぁ、途中でシャットダウンするのはそのせいなのかも？

でも16GBのただのmicroSDは他で使ってしまっているので予備が無い状態。

なのに昨日、何を考えたか32GB SDHCを2枚セットで安くなってたのをポチッてしまった。

てことで、設定をいじくったので、明日はこれで試してみることにしよう。

新車時の価格で購入したのなら酷評しているところだが、最近の３ナンバーサイズの日本車(新車)購入程度の価格で、ヤナセの認定中古車なので許せる範囲。

メルセデス・ベンツのメーカーとしての拘りにこちらが合わせる必要があるが、慣れれば拘りに一定の理解ができる。