お！

新型マーチにスーパーチャージャー仕様が発売・・・？？


しかもリッター３０ｋｍ超えとのウワサ・・・

これが正しい加給器の使い方だよね！
フォルクスワーゲンのＴＳＩエンジンなんかがすごいいい例だと思う。

エンジン自体は小さいけど
加給器付けてダウンサイジングする前と同等の出力って



闇雲に早くするのもいいとは思うけど(燃費を無視するなら)
でもこのご時勢・・・・ね

エコだよね～ｗ

いや、確かに趣味のスポーツカーとかもいいけどね～

日産にも、ここはひとつ頑張ってもらいたいですね。

この記事は、日産 マーチ、隠し球の日本導入は？…燃費30.0km/リットル競争について書いています。