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イイね!
2014年08月22日

調子ぶっこくと・・・

昨日おきた電動ファンの不具合は無事に解決しました。
今日は何事もなく快適に通勤です。

さて、話は変わりますがこのところ暑いこともあって室内で塗り物ばかりやってます。
ルーフスポイラーやレンズのスモークペイントなどなど

レンズ類のスモークペイントは、テールから始まりフロントウィンカー、サイドレンズまで完了。




で、残るはヘッドライトです。
紫外線ですぐに黄ばんでくすんでしまう、磨けばいくらかはマシになるけど長くはもたない。

せっかくなので塗っちゃおうかな~
なんてノリでやってみた・・・

スモークまでは良かったんだけど、トップコート(クリア)吹いたら・・・

な、なんと
ジワレじゃんか~専門用語ではソルベントクラックと言って溶剤によって葉面に亀裂が生じる現象です。
他のレンズは類は問題なかったけど、
ヘッドライトのレンズはポリカーボネート材でできている為ラッカー系溶剤には非常に弱いそうです。
市販されているレンズペイントはおそらくアルコール系の弱溶剤なのでしょう。

除去してみると・・・・

ボロボロね・・・
こうなってはもうダメかなと思うけど、表面だけなので研磨してみると

復活できます。
♯240(ミミズのはった跡が消えるまで研磨)~2000まで根気よく番手を上げていくとここまで回復します。
コンパウンドで磨けば元通り!ですが再度塗るのでこのままにしておきます。

タミヤカラーは問題なかったので、トップコートもタミヤカラーで塗ります。

結果はそのうち・・・




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Posted at 2014/08/22 16:20:58

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この記事へのコメント

2014年8月22日 23:25
同じように見えるランプレンズでも素材がいろいろあるのですね
勉強になります
人柱ご苦労様です(笑)
コメントへの返答
2014年8月22日 23:34
こんばんは、
車に使われている樹脂も色々ありますよね。
材質に合った塗料や接着剤を選ぶのも一苦労
ですよ。
特にプラスチックの塗装は難しいです!
今時のプラ製品は記号があるので接着剤または塗料メーカーさんに聞くのが無難ですよ。

失敗を繰り返してスキルアップですね。

こちらこそ色々と勉強させてもらってますよ!
リヤディスク頑張ってくださいね!

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