
こんにちは。
やり過ぎ車検整備
第②段、やってます。
足まわり TRD ブッシュ打ち変えです(嬉)
構想2年瀇
タイミングが合わず、なかなか重い腰も上がりませんでした。
ですが、今回の車検を気にやっちまってます。
これはさすがに自分では、やりきれませんので86事業部にお願いしました。
この作業を横目に、先日交換した、サスペンションのアッパーマウントが怪しい状態だったのど、バネ下のインシュレーターを交換しました。
ちょっとした手違いで86事業部、痛恨の作業ミス絈
車を預ける事になったので、ついでにリアゲートについていたバーの穴を塞いでもらう板金塗装もお願いしました。
代車のだしてもらいました。
これがかなり刺激的瀨
兄弟車 ピンゾロ トレノ 6MT
TE37ブロンズ履いて、アペックスマフラーが入っています。
至ってシンプル。
そんなん普通じゃん瀨
そう仰るなかれ!
フリーダムコンピューターが入っていまして、そのセッティングを省燃費方向でだしてあります。
昨日借りた時点で、燃料計4分の2、ちょい上。
それで350キロ走行してました。
その後、私のオラオラドライビングで、名張~鈴鹿を1往復。
その時オラオラですから、120キロ巡航
でもう一回、名張~鈴鹿を走って帰宅。この時は、ちょっとアクセル控えめ。
500キロ走ったのにまだ燃料計4分の1残っているの!!
これって凄く刺激的じゃないですか瀨
みなさん瀨
どんなに頑張ったって、500キロ走って燃料計4分の1残しているなんて事ありますか瀇
明日、仕事休んで大阪に行きます。
ので、その時は、大人巡航をして省燃費を心がけて、どんだけ走るかやってみます。
追伸
省燃費の方向にしていますが、ストレスなく加速していきます。
バルタイは、かなり下から効かせているそうですので、凄くフラットな加速をする。て言った方があっている気がします。

Posted at 2010/10/15 18:10:52 | |
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