2003年モデル 初めてのSUVで、なんやかんやともう4年乗ってます。次期X5を横目で見ながら・・・乗り続けます! パーツインプレは以前に行ったものばかりで、最近付けたものは日付を入れてます。 【パーツ総評】 いろんなパーツをつけましたが、機能性、素材の耐久性、デザインなどを含めると、ISの ...
所有形態:現在所有(メイン)
2007年05月25日
もうすぐ、納車の2005年のクーパーS(中古)です。 大きな車ばかりを乗り継いできたので、足&おもちゃとして購入。 当初はペッパーホワイトのJCWを探していましたが、もちろんタマなしで、泣く泣くJCWを諦め、高年式、低走行、ペッパーWに的を絞り、ようやく見つけました。 特にショップやパーツの ...
所有形態:現在所有(サブ)
2007年05月28日
1995年くらいかな? エンジン載せ買え(1,000→1300)クランク・コンロッドバランス取り、ハイカム、ロングマンチューニングヘッドステージⅢ、ウェーバー、LCBタコ足、RCシングルボックス、強化オイルポンプ、ハイキャパウォーターポンプ、ストレートカットクロスミッション、軽量フライホイール、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月31日
1998年式。 スノボーやキャンプノトランスポーターとして活躍。新車購入後、3年で売却。 まずまずでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月30日
1999年式。 初のアメ車でしたが、故障もなく、加速や乗り心地もクラウン並みでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月30日
2002年式 一年ほど、家内の足としても活躍。 チョコチョコっと弄っておしまい。 でもいい車でした。これを期にBMWに目覚めました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月26日
2004年9月に購入。 あまり見かけないんで満足していましたがパーツの数も少なくセレクトには苦労しました。 2007年、5月27日めでたく?ドナドナされました。 【パーツ総評】 こちらもX5同様、純正Mパーツが気に入ってます。M6ミラー、M5パドルステアは機能美はもちろんですが、使い勝手も ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月25日