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いつものおやじ、いやじーじが集まる日曜早朝のダム
俄かプチロータスデイとなりました
ローバーKエンジン搭載車最右翼の３４０R
始めて見ました

３４０は340台生産車
確かS1エキシージと共にロータス工場ではなく、あのF1のロータススポーツで生産された車だと思います
647台生産のS1エキシージと同じ178HPエンジンとそれより軽いフルオープンボディで武装の最右翼車

この方購入後まだ2週間とのことです



ドアもないオープンカーは冬のアイテムのダウンジャケットが必需品のようですね




その３４０Rの息子さんのS１の１１１エリーゼとダム常連のS2ローバーエンジンのエリーゼ




こちらは常連組のS660と並ぶS2エラン


おまけに１万回転近く回るS800とターボとミッドシップのS660
排気量こそ少し大きいですがボディサイズは現代の軽自動車の方がBIG！
本田宗一郎が見たら泣いて喜びそうなショット

後方に、最新の２シーターのロードスターとAW11


日英ミッドシップ
超常連の本田宗一郎が喜びそうなMRS


そして最新の350エキシージに981ボクスター、GRヤリス
現在のスポーツカー

ご夫婦で登場の350エキシージ
奥様のお買い物用として購入したとのことですが
ナイトロンの3way車高調の別タンクが見えます
スーパーマーケットの段差、乗り越えれないような気が？




お昼ご飯を食べに近くの元気村へGo
道中、フラットな中、高速コーナーで気分よく到着

981ボクスターに挟まれパチリ！
S1エキシージの何と小さいこと



何とメニューに『矢作ダムカレー』を発見
ご飯がダムだそうです


いつもは午前中に帰宅してますが
本日はプチロータスデイ、おまけのプチツーリングで夕方帰宅となりました

いつもの日曜早朝の矢作ダム、
フラっと行って玉手箱。

毎回異なる愛情溢れるクルマとじーじが集まって来る矢作ヘンタイクラブは
時間を気にせず、思うがまま好きなクルマ、友人と過ごせるって最高

久しぶりの投稿です
桜をバックに近所でパチリ



去年の紅葉バージョン


壊れなければ桜も紅葉も心から楽しめるのですが
また、奇麗な写真が撮れるよう修理を楽しもうと思う今日この頃です

車が修理で寂しい車庫で手持ち無沙汰になっていました
そうだ、エメラルドCPUをインストールして車が来た時の準備をしよう
と、現車があるとついつい後回しになって結局やれてなかったので

これで以前から自分のパソコンでECUを見たり
セッティングができるようになるぞー


ところがこのエメラルドECU自体がかなり旧世代のECU
そこで捨てずに残しておいたノートパソコンにインストールを試みた
しかし、いくらやっても古いデバイスのためブロックされインストール出来ていませんでした

今日は絶対やってやると頑張っているとパソコンの設定でディフェンダーを無効にするということに行きつき実行
やっとインストールできました

オー、ショップで見た画面が出てきました

車が修理に出ているので現車には結線できませんが
車が帰ってきたらセットしてみようと思ってます
エメラルドは季節特に、外気温の違いで微妙にセッティングがズレると言うか
細かな制御が今一のようなのでこれから遊んでいこうと考えてます


それにしても早く帰ってこないかなと願うばかりです

朝マックでハッピーセット
何が当たるかな
ガンメタのGTRと赤の８６でした

急いでマックを食べ、老眼鏡をかけて
シール貼り

そうそう、息子がエンデューロのバイクを卒業したので
昨日5年ぶりに工具が返ってきました

アストロ工具箱のエンブレムを外しロータスデイで貰ったエンブレムに
替えてみました

横にスナップオンのチェアがあるので工具箱もスナップオンかな？
ピットが徐々に充実してきました

後はエキシージを待つばかりです

先日、塗装が上がったので見に来てください
ということで見に行ってきました

スポイラーやウインカーなどは付いてなく
良ければ組み上げますということだった

何と、塗装を削ったところが白ボケた感じになっていて
如何ですかということだが当然納得はできません
結局、全て塗装を剥がしてやり直しということで
当分乗れなくなりました

プロテクションフィルムは、塗装が出来上がって2週間以上経過してからの施工になります
一番いい時期に乗れなくなるのは残念です
しかしプロテクションフィルム、フロント回りだけで40万円もするそうです
ビックリです