setupsetoのブログ一覧

スロットル修理、調整後の報告です。

走行中、スロットルが戻らなくなり
走行不能になった件です。

原因は、アクセルペダルが全開になる前にスロットルの方が先に
全開になりこれ以上開けれないのにも関わずアクセルを踏んで
しまうので、ワイヤーの支台が曲がってしまった。

その修理をして、組立時4連スロットルの№１，２と№３，４の
連結部にガタ（隙間）があることを発見
見ると、アクセルの開き始めにずれがある事を発見

その4連スロットルの同調を取って組み上げ完成としました。


あれから３００ｋｍ程走行して今までと
全く、印象が変わりました。

１．アイドリングに力強さが出た
２．コールドスタート時1500回転だったアイドルが
　　２０００回転になり、最終的には１０００回転に落ち着き、
　　エアコンを入れてもその回転を維持するようになりました。
３．シフトアップ時、ややかぶりそうになっていたのが少なくなりました。

以前、点火プラグを替えたとき、外したプラグを
思い返してみると、№１，２が真っ黒、№３，４がきつね色
だったのを思い出し写真を見返してみると、やっぱり・・・でした。
j
結局、購入前の調整が狂っていたことが、全てだったという事でした。
これで、エクワンの苦手な夏がどうなるか楽しみになりました。

久々に9日間の休みが明け今日から仕事です。
今回の出張は、ザックリ伊豆の造船所です。
ボア28㎝のエンジンオーバーホールです。

長泉沼津で高速を降り南下しますが、その前に
沼津の杉山自動車に寄って社長の顔を見て行こーかな。　と。
　走りながらと思い付きつい寄ってしまいました。
　



イタリア製のフレーム修正機



また、ここにもA110

杉山自動車のＦＲＰ技術は最高です。
一般的には、パテで修正して塗装するらしいですが
杉山自動車では、FRPで最後まで面を出すのだそうです。
従って、ここのFRPは塗装にヒビが入るという概念を
覆し、ズーと綺麗で居られるそうです。
愛知県で有名なロータス専門のお店もここでお願いしているとのことです。

職人気質の社長とお喋りして心が温かくなったところで
仕事に向かいます。

朝5時起床
こういう時は、眠くても遅刻しません。

と思ったら、黄色帽子さんが一番乗り
しかもエキ2の屋根も外して

気合入ってるー



朝早くから満車


何故か、ライトウエイト車コーナー



完璧なA110　　凄いですね　　　そだねー


約1台ライトウエイトコーナーから外れてしまっていた
セブン越しにパチリ！


時間を忘れ、気持ちいい朝を迎えることができました。
さみしいですが、しばらく出張で皆さんとエクワンともお別れになります。
お陰様で心が満充電になりました。

黄色帽子さんのエキ２に
CUP260用の鍛造アルミホイールと新品タイヤ装着に
お邪魔させてもらいました。

足回り装着後、まずは、ランチでお腹を
今日の黄色帽子さん、何故かバネ下重量軽量化で
頭の中がいっぱいのようでした。

それから、タイヤの慣らしを兼ねて、いつもの喫茶店で車談義
そして、エキシージ１＊２の写真をパチリ！




とても楽しく過ごせました。

では、また明日お会いしましょう。

家の近くの喫茶店で友人と車談義。
オシャレな雰囲気だったのでパチリ

しかし


20年ぶりにJAFのお世話になりました。
その帰り道、スロットルが戻らなくなり、REVリミッターのお世話になりました。
エアクリーナーとファンネルを外して、何故なのか見ましたが
結局、外さないとムリ。
で、明日から出張なので諦めて、掛かりつけの専門医に
取りに来てもらうようお願いしました。