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えすごおまるの愛車 [ポルシェ カイエン]

整備手帳

作業日:2018年11月18日

タイヤ交換 失敗?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週はパレットのタイヤ交換を済ませたので、
今週はカイエンかなと。
しかし!初の輸入車で理解不足を露呈…😅

タイヤの固定がボルトかナットかくらいは理解していましたが、ジャッキポイントの違いは勉強不足でした

手持ちのフロアジャッキに合わせるように、ホームセンターでゴム資材を調達
2
それなりの寸法で買い揃え、不足分は切ったりしてボンド付け

それっぽい形になりましたよ
3
ジャッキの受け皿がφ50程度なので、それにハマるようにしてみました
4
写真の赤丸のあたりにあるポイントにあてがうと、ピッタリ‼️

あとはゴムが潰れないか、チェックしながらゆっくり上げていたのですが…

ジャッキ自体は前に進まないのに、ゴムが捻られていくような


パレットやラフェスタでは何ともなかったのですが、カイエンは重すぎるのか…

アスファルトが凹んでジャッキが進まない💦


ってことで、今日はここまでとしました

昼からあちこち走って、鉄板を探したのですがホームセンター辺りではアルミ板やステンレス板の薄いものしか無く😭

どこで買おうかなあ?バーベキュー用の鉄板が1番良かったけど、それじゃなぁ

ついでにゴムもボンドだけで無くボルトで連結・固定しようっと

来週末に交換します!
5
タイヤ交換に合わせて、ガイドボルトを購入しておりました

全長12㎝で、2本セット

アルミと分かってはいましたが、ビックリする程軽い‼️

耐久性は不明なので、来週のタイヤ交換後にパーツレビューしたいと思います

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ご心配ありがとうございます😊
子どもたちが怖がっていたとのことですが、その程度で済んだようです
ただ、仙台から盛岡に帰る交通手段が途切れてます…
復旧状況次第です😱」
何シテル?   03/17 08:13
運転歴は27年で、所有車歴は9台。初の輸入車となるベースモデルのカイエンには非常に満足していたものの、家庭の事情で泣く泣く箱替え。 日本人のためのコンパクトミニ...

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