おさおさのブログ一覧

交換したＬＬＣの処理に紙おむつを使ってみた。
大人用（夜用スーパー）に流し込むと、どんどん吸い取っていく。

ただ、緑色の「おしっこ」みたくって、なんだか変な感じ...。^^;　ただ、赤色よりましかな？

1週間ほど前、エンジンをかけようとセルを回すと、「ギャッギャッ！」とエンジンルームから音がした。
「？^^」気のせいか...？

もう一度かけてみると、普通にエンジンがかかった。気のせいがと思ってそのままにしておいた。

それからしばらくどうってことなかったが、昨夜ジムに行くのにエンジンをかけると、「ギャッギャー！」と^^;

これは明らかにスターターがおかしい。(汗)
もう一度キーをひねると、普通にかかった。

とりあえず様子を見ようと思ったのだが、ジムからの帰りも同じようなことが起こったので、これは分解するしかないなと思い、早速バラしてみた。

おそらくマグネットスイッチやレバーなどの稼動部の動きが渋くなっているのでは？と仮説を立てて分解してみたのだが、一つひとつのバーツの稼動は特に問題がない様子。
そなるとマグネットスイッチ内部の問題ということになりそうなのだが、マグネットスイッチは非分解のパーツなので、最終的な原因を調べきれず、グリースアップのみで、元に戻してしまった。

とりあえず3回は大丈夫だったが、その後は...。　
しっかし、キーを捻るのがこんなにドキドキするなんて...。^^;

ローターとパッドを新調したので、早速当たりを出すのに田んぼロードに出かけることに...。

車庫から出す時から、ブレーキが全然効かない。^^;
滑るようなブレーキを気をつけながら田んぼロードで、一発ガツンとブレーキ！

でも、スーッと車が抜けていく～♪^^
こんなこと、人も車もいない田んぼロードでしかできないようね。

しばらく、50km/h→30km/hのガッツンブレーキを繰り返す。
ようやく普通に効いてくるようになった。

そのうち50km/hからでもロックするようになってきた。
おお～　効いている♪^^

初めてプロμのRacing777を使ってみてけど、これは効くかも...。^^
ただ、ローターも新調しているので、当たりがいいだけかもしれないな。

左足ブレーキを使ってブレーキを熱し、そこからのブレーキでもガッツリ効くような感じだった。

フィーリングはどうか？　これだけはよく分からない。^^;

慣らしは終わりとして（早ゃ！）、後は本番で試すことにしよう。

車検前の準備と言っても、そんなにいっぱいやることも無いが、久しぶりにウマに乗せてみた。

やり始めるとメンテナンスは結構たのしい～♪^^

・シートの取替え
・フロントアッパーアーム
・エンジンオイル交換

これだけしかやっていないのに、午前中いっぱい掛かってしまった。
しかしこれで準備OK！^^

と思ったらアライメント...。　忘れていた。

薄手の鉄板に連続して穴を開けるために、ステップドリルを買いに行った。

刃を交換せず、これ１本で穴を大きく出来るのは、本当に有難い。^^

購入にはかなりの出費を覚悟していたのだが、コメリではなんと1300円ほどで買えてしまった。　
耐久性は....？　と考えるが、この値段なら１作業で壊れても文句も言えないよね。(笑)