富士スピードウェイの走行会へ参加してきました。
前回、FSWから1年ぶり。
タイトル画像はその時のものです。
今回は純正タイヤから交換して約16,000Km走行したタイヤで臨みました。
走行前
挟まっていた石を取り除いておきます。
走行後
前回程は傷んでいませんでした。
2本走行した後の燃費です。
そんで今回のタイム
自分の運転技術では、純正で出せるタイムはこれが限界のようです。
少し残念なのは、アドバンからダンロップ間、フルアクセル出来なかった。これが出来てたら、ベスト更新出来たかも。
この動画は、2本目のアウトラップ、先頭に位置出来たので記念にUPしました。
Posted at 2021/03/14 17:47:54 | |
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2020年11月09日
久しぶりにみんカラ投稿です。
7月下旬に四国へ行ってから、ドライブしてなかったのでこの間久しぶりに深夜の首都高、2時間ドライブへ行ってきましたの。
そろそろサーキットも行きたいなぁ～と思っていて
少しだけ早くなりたいの？
スタビいれて、デフ換えて ROM変して 車高調 ブレーキ etc
換えても、結局遅いものは遅いの www
見た目だけ変わる車高調は意味あるかも、だけで
他、お金かけたけど効果ないし、見た目は変わらんし、はとても虚しいね・・・。
ドラテクなければ何しても意味なしの宝の持ち腐れ、
ということでノーマルマンセー です。
お金があるだけましか・・・ﾎﾞｿ
Posted at 2020/11/09 12:46:08 | |
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富士スピードウェイ フリー走行 
富士スピードウェイの走行会へ参加してきました。
