<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タロシオ室長 / ご覧いただき誠にありがとうございます！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/</link><description>車高短大好き！教室長</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 07:17:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タロシオ室長 / ご覧いただき誠にありがとうございます！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/</link></image><item><title>只今作成中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13934381/</link><description><![CDATA[今やっているのはこのRX-7です。車体は黄色にしましたが、始めた頃ちょうど模型屋で痛車デカールを見つけたんでペタペタ貼ってみました。この絵柄の初音ミクというキャラクターは全くしりませんでしたが、秋葉原で見かける仕様としてやっています。ボンネットだけ黒にして「なんちゃってカーボン」に、なんだか事故して ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 02:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ報告⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13867478/</link><description><![CDATA[みんカラ休み中に作ったプラモです。今度はワゴンＲ、初の軽自動車です。社外ホイール（キャップ）とメッキワイパー、ドアミラーで少しいじってる仕様です。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 02:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>推薦図書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13838084/</link><description><![CDATA[この本読みました？トヨタ、日産、ベンツを中心に高級車の解説が載ってます。オススメです]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 21:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>15マジェの秘密！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13817130/</link><description><![CDATA[復活したのはいいけど２，３日サボっちゃいましたね。
先日納車されたマジェスタ、実はいろいろな難点があります。
だから安かったんです！

①明らかに事故車（運転席のドアアンダーパネルの色が違う！リアに修復アリ）
②左側のドアアンダーパネルに擦り傷
③キーレス壊れてる
です。
でも①事故 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2009 17:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>Newマシン納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13778153/</link><description><![CDATA[本日Newマシンが納車になりました！
今日からはこれです。
この15マジェスタ乗り出し価格が驚くほど安かったです（笑）
安さの秘密は今度紹介します！
故障が怖いんで４．０・エアサス・マルチは避けて
３．０・バネサス・マルチなしを選びました。

その他候補に挙っていたのは
14マジェ3 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 14:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ報告④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13776353/</link><description><![CDATA[またまた次は三菱ＦＴＯ、初の三菱車です。写真だとこんな感じですがホントはもっと橙色です。ＦＴＯをダウサスで下げたらこんな感じでしかもリアスポを取り払いクルマのデザインを活かすように組んでみました。登場このクルマが出てきたときはまだ高校生でしたがデザインが衝撃的だったのを覚えています。しかもカーオブザ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 09:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ報告③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13776296/</link><description><![CDATA[続いてＮＳＸタイプＲです。タミヤのキットです。組み立て易いキットでした。ただし塗装中にＡピラーを破損し修復してます。今はこのキットは廃番のようですがまた作りたい一品です。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 09:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ報告②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13776269/</link><description><![CDATA[次はこのパールのプレジデント。インシュランスのキットが格安で手に入りホイールを別で使い残ったキットを組み立てファブレスの20インチを入れました。普通に組むと前の車高が後に比べ異常に高いんで足回りを加工してあります。フロントグリルは別のキットから拝借、内装はシロ革にしてみました。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 09:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ報告①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13772723/</link><description><![CDATA[みんカラ休止中に作成したプラモデルが
沢山あります！

そのうちの一台がこの３０セルシオ後期
ジャンクションデモカー仕様です。
ジャンクションの３０セルシオ前期のデモ車はありますが
後期のデモ車はないんで雰囲気だけでもと思い作成しました。

３０前期のキットのエアロを３０後期のキット ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 22:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>復活前夜！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/13753789/</link><description><![CDATA[だいーぶご無沙汰しています！久しぶりに戻ってきました。
１年以上放置してしまいました。
いやぁーこの１年いろいろありました。

仕事の方もお客さんが増え思いのほか忙しくなり…
入籍し…
子供が生まれ…

この１年で自分の身の回りでいろいろ変わりました。
クルマというと…去年の６月に ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 14:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージタロシオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8635525/</link><description><![CDATA[前に作った20後期にBBSのLMゴールドを履かせました。タイヤがはみ出てます。作りが雑に思えたんで塗装からやり直しします。古い雑誌を見ていたらカッコイイ20後期を見つけたんでそれに習いボディは白にオールペン。ホイールは20インチのオルデンにします。内装、シャーシも手直しします…ところで、みなさんGW ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 15:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>JP20後期①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8635475/</link><description><![CDATA[センチュリーが完成し休む間もなく次の在庫へ。ジャンクションの20後期セルシオのボンルール仕様へ。このプラモのホイールはワークのイクイップが着いてました。やはり5本スポークはどんなクルマにも似合いますね。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 15:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>VG45センチュリー⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8590219/</link><description><![CDATA[リアはこんな感じです。あえてリアッパネは止めておきました。センチュリーってリアの垂れかたが綺麗なんで純正のままです。このプラモは満足度高いです。ホントにオススメですよ。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 03:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>VG45センチュリー④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8590213/</link><description><![CDATA[ツラ具合はこんな感じです。ツラウチで前後限界まで落としました。実車だったらもう走れません（泣）ハンドルも切れないじゃないか！まっ！プラモだからいいか…...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 03:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>VG45センチュリー③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8590207/</link><description><![CDATA[といいつつ完成！一気に仕上げちゃいましたいやぁ自分なりに納得の作品です。このクルマはメッキパーツが多いんできれいに見えます。ガンメタとかワインレッドで迷いましたが、ボディカラーもこの色で正解でした。さらにドアミラーに変更しました。ホイールはグラッセンハイト20インチです。今風にドレスアップしてみま ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 03:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>VG45センチュリー②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8590194/</link><description><![CDATA[内装はいたってノマールです。できればベンコラにしたかったですね。プラモでみたからかもしれませんがこの形はあまり広くないように見えます。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 03:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>VG45センチュリー①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8573008/</link><description><![CDATA[今は45センチュリーを作成中です。ボディ塗装が終了し2000番でやすりがけ、コンパウンドをかけて磨き、ワックスがけ。モール類を貼付け（一部塗装）しました。一部塗装が傷ついたんでストライプを貼ってごまかしました。今回はこのボディカラーが生きるように綺麗さで勝負しています。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2008 15:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ集合写真②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8554318/</link><description><![CDATA[今度は日産車。Ｙ32シーマ２台、セド１台、グロ１台、Ｙ31セド２台、プレジ２台、Ｑ４５が１台です。在庫に31シーマがあります。その他写ってませんがジャンクになったＺ３２があります。今後は自分があこがれたＲ３２、Ｓ１３、Ｃ３３、Ｆ３１なんかも揃えたいです。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 19:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ集合写真①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8554273/</link><description><![CDATA[今まで作成したプラモは23台。ここ半年でハマりよくもまぁこの台数をこなしました。写真はセルシオの集合写真。全部で10は５台、20後期は２台、30前期が２台です。そしてまだ作成できていない在庫が10セルシオ（ジャンクション１台）、20後期（ジャンクションボンルーフ仕様１台）、30後期（純正仕様もちろん ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 19:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>Ｑ45完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8526740/</link><description><![CDATA[Ｑ45が完成した。色はシルキースノーパール、エアロはジャンクションです。前期でもなかなか見映えしますね。インフィニティはどうしても後期が人気ですが前期も怪しい感じですね。でも最近あまり見かけませんね。さすがに前期となると廃車になっちゃってるんですかね？ついでにプラモなら後期も欲しいです...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 14:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8502649/</link><description><![CDATA[友人がマークＸを買った。話を聞くと自分も新しいクルマが欲しくなった。でも財布の中身が寂しいので今は無理（泣）妄想するのはタダなんで、最近欲しい車は
①10セルシオ
　イロは黒ツートンor紺ツートン
　故障が怖いのでＡ・Ｂタイプ、サンルーフ付（マルチはいらない）
　車体50万円ぐらいで修理・改造費込み ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 13:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8500014/</link><description><![CDATA[久々に更新です。最近は忙しくご無沙汰してました。また絡んでくださいね。プレジデントが完成しました。エアロはアバンギャルド。ホイールはファブレスの20インチ。タイヤハウス、足回り加工、マフラーはジャンクションです。色は33GT‐R純正のミッドナイトパープル風です。いやぁコテコテ仕様ですね...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 02:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>ついに達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8372039/</link><description><![CDATA[ついに130000キロを達成。国道51号で成田に入るあたりで達成しました。これからもがんばってくれと祈るばかりです。車検のときにフルメンテナンスをしようと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2008 13:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>G50プレジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8367712/</link><description><![CDATA[今度はG50プレジデントです。これもかなりコテコテ仕様です。もともと普通にシャシを組み立てたら車高がイマイチだったんで無理矢理加工しました。20インチのファブレスのホイールがいい感じにキャンバー切ってます。ツラ具合も気に入りました。ボディカラーはR33純正のミッドナイトパープルにしたいと考えてます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2008 01:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8334044/</link><description><![CDATA[自分の住んでる地区もついに暫定税率廃止の波がやってきてガソリンが安くなっていた。普段153円だったのが133円に…そういえば自分がクルマに乗りだしたときレギュラーで79円とかでしたね。あの時代が恋しいです。ちなみに以前組み立てたLS430の塗装があまり良くなかったんでやり直しました。きれいになったん ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2008 02:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>後ろからも！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8311528/</link><description><![CDATA[マフラーはギャルソンです。このかち上げが時代を感じますね。紅白テールに金エンブレムです…いやぁくどいようですが10はいいですね。シンプルに車高落とすだけでもよし、コテコテ袴エアロ仕様もよし、今風ドレスアップもよしです。イジリ方がいろいろあっておもしろいです。プラモの在庫でもう一台ジャンクションの10 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2008 02:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>10レクサス完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8311496/</link><description><![CDATA[セルシオと同時作業のレクサスLS400も完成しました。エアロはフロントバンパーウィンカー部分をパテ埋めとリアアンダースポイラを加工しました。ボディカラーはガンメタにしてみました。ホイールはWALDデュシャレ18インチです。昔の大黒仕様を意識してます。ちなみに今回は横浜ナンバーです...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2008 02:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>みなさん！ご意見ください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8275503/</link><description><![CDATA[プラモギャラリー10セルシオ編をフォトギャラリーに追加してみました。いろんなホイールを履かせてみましたんで10であればどのホイールが似合うのか皆さんのご意見をお聞きしたいです。ちなみに写真にないホイールでもＯＫです。
皆さんのご意見お待ちしてます！...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 12:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>10セルシオ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8262610/</link><description><![CDATA[10セルシオ完成しました。色は紺ツートンです（実車は腰下の色がもっと明るいような…）ボディは純正のままでトランクにアンテナが刺さってます！やはり昔自分が10に乗っていた頃と同じ仕様です。ホイールは今回深リムのOZオペラです…いやぁ10はホントかっこいいです今でも萌えるクルマです。次は10レクサスの ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2008 02:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>同じ症状のかたいませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8250631/</link><description><![CDATA[最近サスコンが調子悪いです（泣）いきなり前だけベタベタ車高になってみたりします。おかげでリップを擦りました。しかも後席左側からカタカタ音がしたり足回りに不安感じてます。やっぱSSキット入れるとこうなるんでしょうか？さらにエンジンかけるとシャンシャンとベルトが泣いてます。今年は年末に車検なので修理代が ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2008 22:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>プラモは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8242088/</link><description><![CDATA[今は二台同時作業で10セルシオと10レクサスです。セルシオの方は紺ツートンで車高とホイール以外は純正のままです。レクサスはオークションでOZのオペラ目当てで購入。ただ組み立てるのもつまらないのでリアスポパテ埋め、フロントマスクの小変更をしています。削ってはパテで部屋中粉だらけになってます。マフラーは ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2008 00:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>男の真ん中でいたい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8230398/</link><description><![CDATA[先日完成した90チェイサーを友人にプレゼントした。今はチェイサーだが今度はマークＸを狙っているらしい。いい中古が見つかり次第乗り換えのようだ。カタログを見ながら話していて｢20後期より装備いいじゃん（泣）｣、助手席にサウンドコントローラーが着いていたり、スピーカーが9発だったり、天井にイルミネーショ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 23:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8222263/</link><description><![CDATA[最近仕事が立て込みましてなかなか更新できませんでした（泣）プラモもクルマも放置プレーでしたが今日の午後は久々の休み。買い物がてら模型に行くのに駐車場に入るとヤバいオーラを発して軽自動車を発見！車種はダイハツのミラ、なにやら露骨に｢バイ○○○あります｣｢リングあります｣｢ビデオあります｣など書いてある ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 02:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>今度はコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8152981/</link><description><![CDATA[10セルシオにトラスタRTSを履かせてみたら似合っていたんでまたまた10のプラモを買ってしまいました。これも表示価格から50%引きだったので840円でした。色は紺ツートンの予定です。これで10セルシオで四台めです。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2008 02:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>ミーティング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8142095/</link><description><![CDATA[自分の20後期と一緒に並べてみました。なかなかの仕上がりに満足です。]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2008 02:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>JZX90完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8142084/</link><description><![CDATA[最近忙しくなかなか更新できない上にプラモも進みませんでした（泣）。今日追い込みをかけ90チェイサーが完成。仕様はBBS‐LMゴールド18インチ。ワンオフ砲弾マフラー、ハーフフルエアロです。室内には追加メーターとふさが垂れてます。実車はワークVSの17インチでフルエアロ、アイライン、社外フロントグリル ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2008 02:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>90チェイサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8083726/</link><description><![CDATA[そういえば90チェイサーはこんな感じです。シルバーにクリア3回、ヤスリがけ、コンパウンド3回です。かなり手間隙かかってます。ちなみにワンオフマフラー作成予定。ホイールはBBS‐LMのゴールドの予定です。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2008 02:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>機動戦士ガンダム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8058294/</link><description><![CDATA[四月にも仕事の仲間の誕生日があるのでこれを作ることにしました。懐かしのガンプラです。当時自分の一日の小遣いが30円でした。10日間ゲーセンや駄菓子屋は我慢して買いに行ったものです。このガンダムは昔と変わらず300円でした。いざ始めるとパーツが合わなくて大苦戦（泣）合わせ目が目立つからパテ→やすりの繰 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 21:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>放置プレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/8047564/</link><description><![CDATA[最近ブログが放置プレーでした。先週温泉から帰ってきてずっと仕事が忙しい（泣）。さっきクルマを走らせていると珍しいクルマが…R30スカイライン前期しかも屋根がない！さすがに夜だったんで幌を閉めてましたが開けたとこみてみたいですね。ちなみにコンバチはカタログモデルだったんでしょうか？それともオーテックと ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 01:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>お土産屋で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7983563/</link><description><![CDATA[お土産屋でまたまた珍土産発見。年末に水上に行ったときには「上毛戦隊グンマン」、今回はなんと「関所戦隊箱根マン」左からスワンボートマン、寄木マン、温泉黒卵マンだ！またまたシールのおまけ付きのようだ。帰りは大涌谷から仙石原経由で御殿場へ。帰りは混んでたんで3時間半かかった。三人で行ってドライバーが自分だ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2008 00:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>大涌谷で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7983310/</link><description><![CDATA[次は大涌谷に移動。駐車場で大渋滞。クルマのなかでは「腹減った」コールと寝息が交互に繰り返す。ようやく駐車場に入りクルマからでてみると外は思いの他寒い（泣）。山を歩くのは断念し近くのお土産屋で腹ごしらえすることに…すると「黒たまご」なるものを発見。しかも山の上からゴンドラで運ばれてくるらしい。先陣切っ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 23:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>芦ノ湖で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7983041/</link><description><![CDATA[気を取り直し芦ノ湖へ移動！しかし箱根の山道は舗装が悪く19インチの薄いタイヤでは乗り心地が悪い。しかもタイヤの合成がない（泣）芦ノ湖で海賊船に乗った。ちょっと奮発し一等客室へ！なかなか快適だった。しかし船のなかでお菓子を食べてばかりだったのに、降りてからお土産屋の試食を全部の種類を制覇してみた。あの ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 23:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>湯河原温泉で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7982864/</link><description><![CDATA[梅園のあとチェックイン。宿は大滝ホテルという旅館だ。しかし入口は凸凹だらけの急坂なんで我々車高短には非常にツライ（泣）夜は地魚懐石。いろいろでてきたが刺身が一番だ。朝メシもなかなかだった。風呂も沢山種類があり、なかなかだった。しかし今朝風呂に行こうと前日と同じところの戸を開けた。すると入れ替えで女湯 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 23:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>湯河原梅園へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7964638/</link><description><![CDATA[先ず湯河原の梅園に行ってみた。ただしまだ5分咲きということでこれからが本番という感じだった。梅ソフトクリームと豚汁を食した。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 20:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>トラスタRTS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7957790/</link><description><![CDATA[逆に10にRTSを履かせてみた。古いクルマを今風にいじるのも楽しいです。ちなみにリアはデカすぎて入りません。タイヤハウスごと加工しないとダメですね。実際に10セルシオが欲しくなりました。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 03:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>BBSホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7957746/</link><description><![CDATA[今日から３月だ！最近仕事が忙しくなかなか更新できなかった。しかもあまりクルマネタがないんでプラモのアルミを変えてみた。20後期アルティアーナ仕様にBBS‐LMを履かせてみた。実際にホイールを買い替える際に欲しいと思ったホイールだ。そういえばBBSはどんな車種にも合いますね…そういえば今日明日で箱根へ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 02:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>次はツアラーV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7928209/</link><description><![CDATA[最近仕事が忙しくなりなかなか更新できなかったのですが、在庫のプラモを着々と作成してます。90のツアラーVに乗っている友人の誕生日に完成品を贈ろうと頑張ってます。ただこのプラモ、ツアラーVだと思ってたら箱を開けたらアバンテでした。外装はあまり違いはないんで内装を工事しようと思います。色はシルバーです. ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2008 01:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>LSを後ろから！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7893100/</link><description><![CDATA[後ろからのほうがつら具合がわかります。でも実は左側のテールレンズが少し汚れてしまいました。しかもマフラーは接着中につきまだテープが着いてます。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2008 00:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスLS430完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7893053/</link><description><![CDATA[レクサスが完成。もちろん左ハンだ！内装は黒革だ。でもブルーフィルムを貼ったから内装まではあまり判らないかも…ホイールはレオンハルトのヴァッフェ。なかなか似合います。つら具合も気に入りました...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2008 00:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>萎え～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/291235/blog/7853369/</link><description><![CDATA[19クラウンが出たようです。ご覧になりましたか？個人的にはかなりがっかり、まさに萎え～です。モーターショーで見たときよりもダメになっているような感じです。そういえば変な位置に着いていたサイドミラーがちゃんとした位置に着いてます。色が白だとカムリやアリオンと区別がつきません。マークＸの方がイカツくみえ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2008 03:00:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>