<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hiro@WORKS / hiro@WORKSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/</link><description>リーフからワークスに乗り換えました。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 09:32:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hiro@WORKS / hiro@WORKSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/</link></image><item><title>【燃費メモ】中央道経由富山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48710793/</link><description><![CDATA[初富山遠征

下記ルートで燃費　22.5km/L　
高速は、登坂路でスピードキープで追越車線走る感じで飛ばさず巡航レベル
一般道は、渋滞先頭にならないレベルでドライブレンジ

◆往路
中央道〜長野道(松本)〜あずさ街道(国道158)〜安房トンネル〜奥飛騨湯の花街道(国道471)〜国道4 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 01:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>高速ドライブ　中央高速〜長野道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48388360/</link><description><![CDATA[ワークスで大人2人で中央高速〜長野道使ってドライブ　
初の長距離移動で何km走れるか試してみた　

東名高速と違ってアップダウンの勾配キツイのでクロスレシオが良い方に働きストレスない

制限車速〜+10km/hくらいで走行車線を使って移動した結果、1目盛残して550km無給油で走行　燃費2 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 00:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>コンセプトが曖昧な車(また、そこがイイ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48363879/</link><description><![CDATA[メンテフリーのレーシングエンジンと言われるFJ20を無理やり載せられてコンセプトブレブレなのが幸いしてデート〜スポーツ〜ファミリーまでこなす変幻自在なオールマイティな車...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 00:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>荷物積めて高速移動が快適</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48357324/</link><description><![CDATA[そこそこ大きな荷物積んで長距離移動するにはもってこいな車]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2025 00:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークスの高速燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48357193/</link><description><![CDATA[お迎えして3週目、天気も良かったので高速道路ドライブ

5代目フロンテ(F5A-NA)で一晩700km移動して腰が伸びなくなった経験と、ワークスの高速走行レビューの悪さもあり、ちょっとドキドキしながら高速道路を270kmほど走行

結論から言うと、とても快適に移動できました


心配だ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 23:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>よろしくワークス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48341360/</link><description><![CDATA[車選びの基準が加速フィーリングなので、次の車は軽い車にしようと思い、「軽自動車、ターボ、MT」の条件でさがしていたら「アルトワークス」「Keiワークス」に絞られました

アルトなら赤、Keiならチャンピオンイエローに限定して知り合いの車屋さんに探してもらったところ、希望通りのノーマルアルトが出展 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 19:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>さよならリーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48341285/</link><description><![CDATA[とうとうこの日が来てしまった
お気に入りのリーフだがお別れです

７年と7ヶ月　走行151,581kmお疲れ様でした

最初の3年で旅放題サービスをいいことに10万キロ近く走行、その後のんびりと年1万キロペースで西に東に走り気がつくと15万キロオーバー

大排気量並みの発進加速と静粛さ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 18:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>基本的にイイ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48340880/</link><description><![CDATA[基本的にイイ車
人の操作にリニアに反応するEVの特性を感じられる運転して楽しい車]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 16:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/48340825/</link><description><![CDATA[運転して楽しめる車
良くも悪くも作りは軽自動車
そこを勘違いさえしなければ、こんな楽しい車はない...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 16:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ4年目定期点検で交換したもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/44360702/</link><description><![CDATA[先日、リーフの4年目の定期点検でした。
メンテプロで点検費用は前払いしているのですが、総走行距離も10万kmを越えたので交換部品費用を覚悟して入庫しました。

その結果｡｡｡
4年10万km越えてますが、一切交換不要でした。(マジか!!


12Vバッテリが弱ってきたので冬前に交換が必 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 23:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとドキドキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/41468423/</link><description><![CDATA[今日はちと肌寒かったので久々にヒーターつけてまして。
加えて、中途半端にバッテリ残ってたので、いつもの充電スポットよらずに走ってたら、残量メーターが棒線になってるじゃないですか!!

まぁ常習犯なので慌てはしませんでしたが、いつもより充電スポットまで距離があったのでドキドキでした。

意外 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 01:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり、My LEAF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/41402763/</link><description><![CDATA[駐車中にぶつけられて修理に入っていたMy LEAFが帰ってきました。

全治4週間と見た目からは意外な長期入院で、画像レベルではまぁまぁな感じまでは復帰できました。

ホイルアーチも合わせてもらいましたし｡｡｡

ディーラーの整備のひとが「二人がかりで直しました」って言ってたけど、どんな ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 10:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>新型リーフ長期試乗の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/41364577/</link><description><![CDATA[と言うわけで、新型リーフに乗り始めて4週間目に突入。
旧型(30kw)乗りの感想です。

●良い点
1)バッテリーの容量upの恩恵
まずなんと言っても、150km越えの移動の安心感が格段に違います。
ecoモードとか、ヒーターとか気になりません。
ガンガン踏んで、EVの加速感を堪能でき ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2018 23:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>わけあって、新型(40kw)乗車中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/41358135/</link><description><![CDATA[店舗に駐車中に当てられました⤵
まだ、1年8ヶ月しか乗ってないのに｡｡｡

全治4週間なうえにバンパーとフェンダーの面に1mm位段差ができて、これ以上は無理とデーラーで言われた。

フェンダーアーチも1mm位合ってないし、取りあえず板金調整するといってたけど、どこまで治るやら｡｡｡

 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2018 01:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>大寒波が来ると言うことで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/41011284/</link><description><![CDATA[寒さ対策の一環として、皆さんの整備手帳を参考にスキマ風(?)対策してみました。

只今外気温5℃程度ではありますが、確かに充電中の室温の低下が緩やかに感じます。
ヒーターもいつもは32℃設定でもイマイチでしたが、28℃という普通の車並み設定で暖がとれるようになりました。

半信半疑でしたの ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 23:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして、よろしくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2912528/blog/40995880/</link><description><![CDATA[リーフ乗り２年生です。1年過ごしてリーフに乗換えて良かったと思う今日このごろ｡｡｡
更なる満足感を求めて皆さんを参考に弄っていこうかと思いますのでよろしくお願いします。

〔気に入っているところ〕
　出だしのトルク感
　リニアな加速感
　軽いハンドリング
　静粛性
　ボディライン
 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2018 22:39:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>