とるとるのブログ一覧

これ、いい感じです。
体感性能についてネット上でいろいろなご意見拝見しましたが、
とるとる的にはコレいい感じです♪
　

写真に見えているダイヤルは変化率を制御するダイヤル。
このコントロールボックスはけっこうちっちゃいです。


TREC Premiumっていうのはどういう製品なのか復習しておきますと、
アクセル開度に対するＥＣＵへの指令を制御することによって、
よりダイレクトにエンジンが反応するという製品です。
Zも例によって電子スロットルなので、実際に踏んだ量やレスポンスが
そのままエンジンに伝わるわけではなく、ECUが悪さをしてダルになっています。
TRECはそれを解消しちゃう製品(^-^

　
よってエンジンがパワーアップするというものでは決してありません。

しかし！

人間（とるとる）のアタマは不思議なもので、「踏み込んだ量以上の加速」
をしてくれると、パワーアップしように錯覚するんです！
(メーカーのHPによると現実に加速は良くなるらしいですが）
語弊を覚悟で言いますと、まるで排気量アップしたような感じです。
　
　
コントローラーにはアクセル開度の何％から効きはじめるかのダイヤルと、
何％の変化率とするかの二種類のダイヤルがあります。
とるとるは開始開度のダイヤルは10％くらいで設定し、
変化率のダイヤルは6割くらいの位置に設定しています。
　
10%以上の開度で急に効きはじめる感じなので、効きはじめのとき
首がカックンカックンなります(汗)
助手席にだれかを乗せて走る時、一般道を走る時にはあまり適さないかもしれません。
（TRECのスイッチをOFFにすればノーマルECU制御に戻ります）
高速では本領発揮♪少し踏むだけでドンドン加速していきます。
　
　
わずか3万円くらいでこの効果♪
でも“体感”性能のアップなので過度な期待はキンモツですよ。
あと、慣れた時にどう感じるか、いつか追加レポートします。

先週からリア付近からの異音の調査で
ディーラーに入院していたZですが･･･

遂に原因がつかめなかった、とのこと。
それどころか現象が再現しません！とのこと。

ん～ディーラーに預けた途端、調子よくなるなんて
なんとチョーシのいい愛車なことか(^-^;
あしたようやく退院です。


ディーラーには各車種別に各所のクレームと不具合を
まとめたマニュアルがあるらしいです。
その中に愛車の現象のあったリア付近の異音の現象も
いくつかあったそうです。
しかし該当箇所をすべて点検しましたが異常はない、とのこと。


仕方ないですね。
異音よりも何よりも、愛車が一週間も
目の届かないことのほうが辛かったので、
退院してくる明日が楽しみです。（オーナーバカ全開）

アクセルのスイッチにバイパスさせて、スロットル開度をコントロールする
ことによりすんばらしいレスポンスと体感加速が味わえると評判の、
TREC premium 買ってみた♪


/*---以下製造元より引用------*/
ＴＲＥＣはアクセル開度に対するＥＣＵへの指令を制御することにより、
電子スロットル制御、ＡＴ・ＣＶＴシフトスケジュール制御等を可能にした
これからの時代の画期的なコントロールシステムです。
/*---以上製造元より引用------*/


前から装着されている方のレビュー見たりして気になっていたものの、
お試しで買える金額ではなかったのでためらってました。
でも今週はボーナス支給☆ってことで気が大きくなっていっちゃいました(笑)
注文ボタンを押した後で衝動買いだったことに気づく･･･
　
今週末には届くと思うので装着してレポートしますね～

先日のブログで鱈を読み違えて以来、鱈には少なからず因縁がありますが、それを知ってか知らずか、昨晩のご飯は奥さんが鱈を使った料理を作ってくれました♪


「鱈のムニエルパプリカソース添え」です(^-^
鱈の美味しさを再発見した今日この頃☆


･･･そういえば車ネタじゃありません、スイマセン

先日の書いたハッチバック付近からの異音と、
兼ねてから気になっていたスペアキーで
エンジンがかからない件で、
Zが入院してしまいました～(泣)
　
【異音】
昨日ディーラーにもっていって異音の相談をしてみました☆
すぐにメカニックが周辺で乗って異音の確認をしていましが･･･
メカニック：「再現しません」
とるとる　：「ぎぇぇ」
　
【イモビ】
先月、ひさびさに奥さんがスペアキーで出かけようとしたら
「エンジンがかからない！」とご立腹のご様子(^-^；
スペアキーをみてみると、リモコンで施錠／開錠できるのに、
セルは回ってエンジンがかからない状態になっていました。。
日産に持っていくと･･･「後付け(純正OP)エンジンスターター付けたときに
スペアキーのイモビを上書きしてないのでは？」と言われ、
思い出してみると確かに取り付け当時にスペアは預けてなかった(ｶﾞﾋﾞｰﾝ
　
イモビを上書きするのに一週間、同時に異音の追求に一週間というわけで
しばし入院となっとります～
車庫に愛車がない光景って、けっこうさみしいもんですね・・・