K.K.ゆうさくのブログ一覧

今回は自作ヘッドライトです。
インナーをスモークメッキ風にします。

それではまず殻割から。




まず取り付けされてるネジ類を外してドライヤーでヘッドライトを温めます。
やはりこの作業は夏に限りますね。
ブチルが緩むのでそこできっかけを作ります。

温めながらブチルをレンズから外していくと






15分ほどでパカッと割れます。
割れましたらインナーをレンズから外しますよ。

外しましたら、オートバックス等自動車関連店で売っているスモークテール用の塗料を使ってスモークメッキ風にしていきます。




これをインナーに吹き付けることで、、、、




ドン！

ちょっと濃かったかなぁ、まあでもこんな感じです。
あと今回はプロジェクターの中を赤くして赤目にしてみようと思いましたので、赤くしたものを取り付けます。

裏板の部分を塗ると目が赤ーく見えるんですよね。
これを取り付けまして、あとは割った逆の手順で戻していきます。






そして完成。ここまで大体35分くらいです。

そして左側は端折りますが



約2時間で製作が完了です。



後ほど車に取り付けたブログをアップしますので、お楽しみに。

デイライトがどうしてもつけたくて、でもリベラルのデイライトキットが廃盤なので、自分で作るしかないとなった結果です。

まずPIAAのデイライトセットを用意。

続いてプラ板でデイライトサイズのガイドを制作。

そしてその大きさの穴をフォグカバーに開けてグルーガンで固定。



位置が決まったところでフォグカバーを塗装しました。






そして取り付け。




バンパーの干渉する部分は糸ノコで切ってガイドの入る隙間を確保してから設置。

電源はシガーから取ってます。

これで我が車の2/3がデイライト付きになりました。

FITのテールの中で一番好きなテールで、中学生の頃からずっと欲しかったものの一つです。

ヤ○オクで出品されているのを見つけ、札束の殴り合いをして購入しました。


レッド+スモークのタイプです。

スーパープラチナアクアメタリックにこのテールを付けているのを見かけたことがないので、この見た目は新鮮でした。

FIT HYBRID RS納車前に用意した部品になります。

FIT HYBRID RSが発売された当時、私はまだ中学生でしたが、その付近で既に欲しかった商品であったため、購入した時には絶対につけようと決めていた商品でした。


使用したのはRevierのFIT RS中期後期用デイライトキットです。




このデイライトを設置するにあたり、一度バンパーを外す必要がありました。




バンパー外しは他の方が載せていたブログ等を参考にしました。

純正のベゼルを取り外し、LEDランプと一体のベゼルを取り付け、配線して完成です！





発光パターンはライトをつけると減光するパターンで配線しました。

明るくて視認性抜群です。

CTIディフューザーを購入し、未塗装のまま取り付け。

なかなか締まった雰囲気になりました。