2018年03月02日
もう2ヶ月以上入庫中のBMW E36 Mスポが来週には 戻ってきそうです 20年 25万キロで 初めての
エンジン不調でした 回しに回したエンジンが風邪をひいたようになってしまいました テスターにもかか
らなかったので エンジン制御系 燃料系 電気系 エアー系 怪しいところえを総取っ替えしました
ついでに アルミホイール ステンレスマフラーを新しくしました 美しさはダントツでしょう
今BMWをデザインしている人は あっちこちいじり回して大変ですね
Posted at 2018/03/02 21:24:37 | |
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2018年02月21日
未だ入庫中の愛車は クランクシャフトセンサーの本体固着で苦しんでいます カムシャフトセンサーについて
は聞き忘れました ここまでやったら O2センサーもと言う事になりました 20年車 25万キロ車の再生工事
です
Posted at 2018/02/21 20:40:51 | |
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2018年02月08日
脈絡の無い呟きなんだけれども ECU内のダイレクトイグニッションなどに行くカプラー接点の腐蝕 20年車か
中古とは言え 純正BBSホイールも買ったし アーキュレーのステンレスも買ったし 故障コードも出ないし
どうなりますやら
Posted at 2018/02/08 22:18:41 | |
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2018年01月30日
その後
ディーラーは 既に交換された部品をまた付け直して チェックしたそうです 純正信仰もここまで来ると 多くの人が大枚を払う事にならざるを得ません ECU というか DME というか ダイレクトイグ二ションコイルに繫がる123ピンの腐食が見られるとの事でした 真新しい車の方は心配いりません
Posted at 2018/01/30 22:15:33 | |
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2018年01月26日
その後
わたしの工場では手に負えず ディーラーに回された車は ディーラーにも手を焼かせてています テスターをすり抜けた不調の発見は 勘と経験 実測値の診断に懸かってきます 話は違いますが E36 E-CB20用の 中古ステンレススポーツマフラー持っている方はいらっしゃいませんか 御安く購入します
Posted at 2018/01/26 21:33:17 | |
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