おっとう～のブログ一覧

昨日、Mailで←のようなダイレクトメールが…
(郵便ではなく電子Mailで)


で本日、所用もあり県内の遠い方のＤラーに
行ってきました。


で、Ｄラーにつくやいなや

私：『試乗車はありますか？』
Ｄ：『水曜日まであったんですが今日はありません』
　　（まっ、事前に電話で確認しておけばよかったんですが…）

私：『現車はありますか？』
Ｄ：『あるんですが…』

私：『？』
Ｄ：『成約済みのため、見ていただくだけなら…』
私：『？』
　　　・
　　　・　
　　　・
鍵は閉まったまま…　
窓も閉まったまま…　「SOLD OUT」　と張り紙が…　
（傍らにはニコニコした私服警備員？の姿が…　　(爆　）

明日は近くのＤラーに見に行ってこよっかな…

この状態でスタートして
チャレンジしましたが…

計算は４３－４９．９?＝４０　？

とコンピュータは計算していたみたいだけど、

結果は…
ガス欠！
でした。

途中、あと３０ｋｍまでは表示してたんですが
なぜか…、最終的にはこんな数字はなって行きました…

ってことで、信頼性に少々難ありです。
すぐに携行缶で補充できましたが…（汗

追記：止まった地点は家まであと少しの地点でした。
　　　　つまり、目標とする５０ｋｍまであとわずかの地点でした。

今から往復５０ｋｍのところまで
行って来ます。

さあ、無事に帰ってこれるかな？？

警告灯 posted by (C)真っ黒なＭＩＮＩのおじさん。

またまた、エンジンの警告灯が点灯しました。。
２週間ほど前にリセットしたばかりなんですが、再発です。

原因はおそらくいつものごとくキャタライザー前後についているＯ2センサーから出力される信号によるものです。

しかも、キャタライザー前のＯ2センサーです。
実は前MINI(R50)の時に購入したWIN○SO○のエキマニを交換した直後に同じように警告灯が点灯し、Ｄラーでテスターにかけたら上記原因が発覚しました。

購入したショップからメーカへ問い合わせしてもらったらその電話では『他には問題なし』の回答でしたが、後日WIN○SO○からショップへ連絡があり同じ事象が他車でも発生しているとの事でした。

対応は指定の販売拠点でリセット無料対応しますとのことでした。
しかし、指定販売拠点で最も近いところで　関西。いけません。。

R50の場合、警告等（黄色）がついても走行には支障がなくそのまま走り続けることができます（警告音とかはなりません）

リセットすると警告灯が消えます。消えたまま走り続けてまた半年位すると点灯。。
調子がいいと自然に消えるのですが、消えるまでの期間は短い場合は数日、長い場合はリセットするまで…
という症状でした。

そして、今回、箱がえと同時にエキマニも移植。移植後、１ヶ月位で点灯。
その後、２週間位乗り続けましたが消えず、リセット。。

で、今回２週間で再度点灯しました。

まっ、点灯しているだけで気にしなければいいんですが…

おそらくスーパーチャージャー搭載ということで排圧、排気温度もR50に比べ上昇していると思われ、短期間で再点灯となったと思われます。。

今回、短期間での再発にメーカへ再度問い合わせたところ、既に『販売終了しており改善もなし…』とのこと。

４-２-１の中高回転に適しているエキマニは他社からも販売は現在もありますが
４-１の高回転用はこのメーカしか購入当時発売されていなかったため、あえてこれを選定したのに…

他の外国車では異常がでる方のセンサーに抵抗をかまして異常信号が極端でない場合は回避する策はあるとの事ですが、
ＭＩＮＩの場合はどうすればいいのか？悩んでいます。
（変に抵抗かますのも、本当の異常事態の時に働かなくなる可能性も秘めてるし…）

どなたかこのような経験をされた方みえませんか？で、対策はどのようになされましたが？

ご教授いただければ幸いです。。

大したことじゃないんだけど、やるには結構勇気がいりました。


シフト２ posted by (C)真っ黒なＭＩＮＩのおじさん。

みなさん、車にはシートの調整、ステアリングのチルト等々
ポジションの調整機構が結構ありますよね～。。

しか～し、以前から気になっていた点が１つあるんですよね。。

なぜか私はシートポジションを合わせてもシフトレバーの位置に違和感が…

で～、クイックシフトに変更することも検討しましたが、
ＡＬＴＡ以外はクイックになるものの長さ(高さ)は変わらない！！

てっことで、戻すことはできないけれど大胆にもシフトレバーを

切っちゃいました！！短く！！

結果、

『結構フィーリングいいじゃん、
　　　　　　　　　　　　　　このポジション！』

シフトは思ったほど硬くならずに…、しっくりきていい感じです。。

しかし『Ｒ』に入れるにはちょいと体重かけないと入れにくい。。（硬）

悔いはありません！！

まあ、成功事例です。。ﾖｶｯﾀ-

（９８の日、関西東方面のとある方がやられていたので参考にさせていただきました）