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みん友さんのご指導を受けて
レーダ（ＯＢＤⅡ）の学習を完了。

表示も
　①インマニ圧（相対圧）
　②イグニッション噴射率
　③瞬間燃費
に変更。


さすがに、この表示を見ると　ご指導をいただいた　燃料カット　のタイミングや
アクセルの踏み方に敏感になります。

普通に坂道を上るのに、スピードを気にしながら今までアクセルを踏んで
いましたが、後方確認をして、後続車がいなければ無理に踏み込んで
スピードを上げる必要もなく、アクセルを控えめになる。

色々なシチュエーションでトライアル。。

結構、今回は燃費走行できたかな！と思っていましたが
最後の最後、知人のお見舞いにちょっと遠出。

がーん！！　超ド渋滞にはまってしまい、相当なロスをしてしまいました。
結果を期待していましたが、結局８．８ｋｍ/ｌ・・・（汗

高速道走行なしに１０ｋｍ/ｌを狙っていましたが、残念！

しかし、燃費走行のアクセル踏み加減を何となく理解できた感あり。
次こそ！