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  5. まだまだ現役1８９系頑張る [Dさん/エボ３]
いい年してエボ３やポルシェ
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2009年05月07日

まだまだ現役1８９系頑張る

まだまだ現役1８９系頑張る 今朝はちょっと郊外の国府津駅にいます。
波動用の田町車が、今日は元気に修学旅行の小学生を乗せて、東海道を上って行きます。
多分、日光でしょうか？
僕らが小学生の頃は、修学旅行専用車、片側６人掛けのボックスシートなんて車両でしたから、旧型とは言え特急車両で修学旅行なんて、最近のガキは贅沢ですなぁ(^_^;)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/05/07 09:04:57

   

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この記事へのコメント

ぷりんすねこ
2009年5月7日 11:39
私は鉄道は詳しくないですが親戚の関係で江ノ電は古いの大分乗りました。確かあの初期型は引退だったような
最近乗ってないです～
コメントへの返答
2009年5月7日 22:16
江ノ電も扇風機だけの旧型は無くなって、クーラー付きの車両だけになったと思います。
Laelia＠デカ長
2009年5月7日 12:46
確か自分も、日光修学旅行に専用列車で行ってますね。
普通列車の車両だった気がします・・・懐かしいです。

最近は、特急列車の車両ですか・・・贅沢ですね。
コメントへの返答
2009年5月7日 22:28
デカ長さんも1５５系に乗った年代なんですね冷や汗
当時は、修学旅行専用の車両なんかが、採算ベースに乗っていたんだからビックリです。
マリネー
2009年5月7日 21:00
うう！
小さい頃からの憧れなのですが
なかなかコレで旅行連れてって
もらえなかったの思い出しました！
コメントへの返答
2009年5月7日 22:37
運転席がボンネットタイプは、こだま型と言って、少年たちの憧れでしたからねわーい（嬉しい顔）
今でも唯一、夜行急行「能登」号として、えぼえもんさんの近くを走ってますよ。
手軽に乗りたければ、本務に就く前に「ホームライナー」としても活躍しているので、乗るなら今の内です。
Teru@CarLife
2009年5月8日 8:13
やっぱり国鉄特急色はいいですね。
晩年の中央ライナーでお世話になりました。
700円で憧れのグレードアップグリーン車（３列席）に気軽に乗れるのが良かったです。
国鉄型特急が一番好きですね。特に583系は今でも憧れです～。
でもこの189系特急シンボルマークが無いのは悲しいですね。
コメントへの返答
2009年5月8日 12:15
オリジナルの国鉄色の車両って少なくなりましたよね。
以前、年に一度勝田に営業に行く時には、わざわざ「スーパーひたち」をスルーして「ひたち」に乗ったり、先方の訪問時間を４1５系（でしたっけ？）二階建普通車の下り時間に合わせたり、出張を楽しんでいましたあっかんべー

   

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