Dさん/エボ３のブログ一覧

さて、３時半頃に名古屋に戻り、ここで連れと別れて、小生だけ出張先パート３に向かいます。

向かった先はココ♪







小生の鉄友さんなら、すぐお分かりですね。

「新鶴見」「吹田」とくれば、「稲沢」！
そう、日本三大機関区！機関車の聖地ですね♪

ここ愛知機関区は、山男ことEF64と小生の愛してやまないカマDD51の基地なんです。

機関区内には入れませんから、周囲360度を歩って、構内に留置されている車両をデジイチでコンプリート！！

機会があったら、皆さんにもご紹介したいと思います。

さて、日も暮れ始めたので名古屋駅に戻り、行きに皆さんにオススメ頂いた、新幹線ホームの「きしめん住吉」で遅い昼食です(^o^;)


　
ホームの立ち食いそばや系で、行列が出来てる店って初めて見ました(@_@)
でも、待つかいあって、まいう～♪



無事21時半過ぎに帰宅しました♪

めでたし、めでたし(^-^)/






ではなくて(^o^;)

旅行カバンをビジネスバックに持ち代えて、都内の事務所に向かいます！( ・`д・´)

そんな訳で、上り電車で今ブログ書いてます。

終電まで一時間しかないから大忙しです(^o^;)

夕べはまだ明るい17時から、名古屋のメンバーと三人で、元祖手羽先のお店で散々飲み食いして４時間半(^o^;)
当分手羽先見たくありません(^_^ゞ



名古屋に戻り、〆に名古屋メシのひとつ「台湾ラーメン」
大人しくビジホで早々に就寝。

さて、一夜開けた今日は、出張先パート２へむけ



こんなのに揺られて終点まで。
昨日乗った「リニモ」と違って普通の電車です。

着いた先は



同行者のコネで1,000円のところを700円で入場♪










懐かしい電車、気動車、機関車が沢山です(^-^)/

特に新幹線については、同行者に色々な解説をしてもらって、凄く良く理解出来ました(^-^)v

狭くて展示車両も少ないしツマラナイ！

との前評判もなんのその、昼食も忘れ5時間近くも滞在しました(^_^ゞ

色んな車がわんさか！！





やっぱり、これが欲しいですね♪

皆さんおはようございます♪

生憎のお天気ですね。

今日は、槍騎兵のメンバーと名古屋に出張です。

同じ新幹線「ひかり」に乗るべく、三島に向けて移動ちう！
もうじき熱海で乗り換えです。

久しぶりに車ネタです。

もう、11万キロオーバーなのに、一度もショックアブソーバーを交換したことの無いプラド。

明日は、林道を攻めに行くので、満を持して交換です♪



カヤバのストリートショックに交換(^-^)v

エボのようにキャリパーが付いてるわけじゃないし、楽勝で交換だ♪
と思ったら大間違い！これがまた大変！！

ストラットのネジが錆びて固着していて外れません(>_<)

死ぬ気で外せたと思ったら、今度はどうバールでこじっても、ロアボルトが差せません(>_<)

ジャッキで上げつつ、こじって何とか…┐('～`;)┌

因みに、リヤサスは交換出来ない構造です(>_<)

なぜなら、ブレーキの配管とシャーシの隙間に工具が入りません。

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、小生の95プラドまでは、SUVではなく本格的4WDなんです。
つまり、シャーシの上にボディーが載ってる状態。(次期型の120プラドからは、モノコックです)
なので、シャーシの状態なら問題なくサスの上部にアクセス出来るのに、ボディーが載ってるから、工具が入りません(>_<)

4WD車は10万キロ以上走るのが当たり前なのに、トヨタさんメンテナンスの事を考えましょう‼

ネットで検索するも、プロでも一番やりたくない作業のようです┐('～`;)┌