ボンくまのブログ一覧

　試験2日前ですが、ある程度の試験対策を終えすることは試験慣れする為に書くくらいでしょうか、逆に神経を研ぎ澄ますことが重要な気がして洗車をして精神統一しましたｗ
　しかし暑い・・・まだ10時前だったのに汗だくで、汗がぼたぼた落ち汚してるのか洗ってるのか分からないくらいです(－－〆)
　今回は久々に5years coat専用シャンプーとワックス（ボンネットと屋根のみ）を行いピカピカにしておきました。実はこのシャンプーで洗っておくと、窓まで撥水効果が出る（ような気がする）んですよすごいでしょ！
　ということで精神統一が済んだところで一休み一休み(^ム^)

　ちなみに体長は徐々に回復傾向です。出てくるものも若干固まりかけ（汚い話ですが）ですので月曜日には全快しているくらいでは無いかと思われます。
　試験に対する意気込みとして、持論の”試験は集中力”をいかに発揮できるかのみをいまからは考えたいと思いますｗ

いよいよ登場ですねえ。う～ん少し間延びした感じ。実車を見てみないと分かりませんが、日本にもディーゼル導入を期待したいですね(^.^)



仏ルノー、新型メガーヌエステートを発表


　仏ルノーが、メガーヌシリーズの5つ目のモデルとなるエステートを発表、フランスでは今月末より発売する。

　新型メガーヌエステートでは、他のメガーヌシリーズ同様に、個性的なスタイリングを採用しつつ、ワゴンモデルに求められる高い実用性を実現したことがアピールポイントとして挙げられている。

　ホイールベースは、ハッチバックモデルより62mm延ばされ、2702mmとした。その結果、足元スペースはクラストップレベルの広さが得られたという。また前席の肘周りのスペースもクラストップレベルの数値を確保したと謳われる。

　荷室スペースもハッチバックを上回る容量を確保したうえ、6:4の分割可倒式リアシートを倒したときの奥行きを2550mm稼ぎ出すなど、多用なニーズに応えられる積載性を実現した。

　エンジンは、ディーゼルを8種類、ガソリンを6種類設定するなど、豊富なバリエーションを用意。ガソリンの一部モデルにCVTを設定し、低燃費化を図る。

　さらに2010年には、ディーゼルモデルにツインクラッチ式トランスミッション「DCT」を組み合わせることを予定している。

　我が家で最近流行っているのは写真の叉焼です。お手軽クッキングなのですが、毎回汁を残し次回へキャリーオーバーしているのでかなり濃厚なだしが出ております。当然使う肉の種類によって多少違いますが、今のところ写真のバラ、モモ、ロースといろいろ試しております。当然ブロックが100円/ｇくらいの特売ブタを買ってきて作るので最近はモモが多いです。おそらく一番美味しいのはロースかも知れませんが高いのでなかなか手に入らないと思われます。
　チャーシューはラーメンに入れたり、つけ麺としてうどんやそばに添えてもＯＫで、ヘルシーで万能ぶりを発揮してくれます。しかも出汁だけで御飯が何杯でも食べれますｗ
　といっても僕が作っているわけでは無く、奥様にお願いして作ってもらうだけです。たまに自分でもお肉を買ってきてお願いしてます（＾◇＾）

　1週間たっても痛みが引かず、むしろ昨日なんかはひどくなったような気もしますので、当然後ろから出るものも変化がございません。むしろ最近は消化不良のものが食べたまま出てくるので不安が募りますｗということで、本日お医者様へ行って参りました。発症からちょうど10日目で微妙なラインらしいです。2週連続3回目の血液検査を行い、結果を見てみると炎症の値が前回の半分くらい（基準の4倍程度）まで落ちているので快方に向かっているのでは？という診断でした。ただ肝臓の値が・・・という話になり、来週痛みが引かなければ再度本日の検便結果と再血液検査を行うとのことです。
　先生・・・言い忘れましたが僕の肝臓に関する値は病気のせいでは無いと思うんですが・・・

　まあ、いずれにしても来週裁かれることになりそうですが・・・ALT（GPT）とAST（GOT）いう値が少し膨らんで着るだけなんですけどね。γ－ＧＴＰは少し高い程度なのでただの”肝脂肪”かと思うんですが・・・。

　ちなみに腸が痛むということは基本的に無いらしく、ポリープとかでも痛くないとか・・・腫瘍ができて痛いというのは”大腸癌”でしかあり得ないとのこと。まあそこまで痛いわけじゃないので僕には関係なさそうですが・・・怖い話ではありますよね(-_-;)

　相変わらずお腹の具合が悪い今日頃です。病院でもらった整腸剤も底をつき、乳酸菌系の飲み物ばかり飲んでおりますが成果が上がりませんｗしかし・・・痛い・・・
　そんな中、せっかくなので（何がかは知りませんｗ）アウディＱ５を見に行ってきました。期待ばかりが膨らんでおりますので、とにかく見に行ってみようと苦しさを紛らわせるためにも行って参りました。
　初見の感想は・・・でかい！！の一言。とにかく幅があります。正面から見ると本当に幅が太い印象です。ルーフに向かって絞って行くようなデザインなので室内はそんなに広大でも無いのですが（必要充分ですが）、外観の幅は太いです。ミラーまで含めた幅はそんなでも無いかも知れませんが、近くで見ると少し大きさに驚かされました。
　室内は高速でのクルージングが楽しみになりそうな適度な閉塞感とゆとりがあり、高級車（僕らから見たら）の香りがたっぷりです。おそらくＢＭＷのⅹ３方が道具感を感じるのでは無いかと思うくらい完成度の高さを感じられました（時代性でしょうが…）。
　試乗はしていないので（恐れ多いのもありまして）、何とも言えませんが目の前にするとちょっと我が家には厳しい気がします（金額よりもサイズ感が特に）。
　カングーが５年目の車検を迎えるくらいには検討することになりそうですが、これからの車たちはどこへ向かっていくのでしょうか・・・楽しみでもあり不安でもあります。電気自動車ばっかりになったら面白みがなくなりそうですよねえ・・・あと４年くらいでそこまで変わらないとは思いますが・・・

　ということで次回はルノーファンにとっては気になるコレオスを見に行きたいなと思います。正直がっかりの２．５Ｌエンジンですが、快適装備の割には本当に安いと思います。本革でシートヒーターついての価格が良心的ですよね。では次回の”ショールームでおじゃまむし”はルノー”コレオス”でお会いしましょう（＾◇＾）/~