ボンくまのブログ一覧

　最新型のN700系等を作っているメーカーですが、新幹線の先頭車両に使われている複雑な形状はある程度の骨格はありますが、起伏を出すのは手作業だとか・・・
　職人さんたちが回りからトンカチをトンカントンカン叩いて作り上げます。船と同じ様な技術らしいです。おまけに難しいという理由で鉄道会社は基本的に受けたがらないのが現状だそうですｗ
　恐らく日本では走る事の無い車両の開発でしょうが中国の新幹線もニューヨークの地下鉄もプロジェクトとして終わった今、これからのアジア市場を引っ張る為にも頑張って欲しいなあと個人的には思います。


川崎重工、新型高速鉄道車両を開発へ…速度350km/h


川崎重工は、新型高速鉄道車両『efSET』（イーエフセット）の開発に着手すると発表した。世界市場に照準を合わせた車両開発で、営業運転速度350km/hを実現、2009年度末までに開発を完了する計画だ。

高速鉄道車両の分野では、日本の鉄道車両メーカーとして初めての取り組みとなる。

今回開発する高速鉄道車両は、営業運転速度350km/hを実現するとともに、これまで国内の新幹線車両の設計で培った乗客の快適性向上や周辺環境への負荷低減を実現する技術を適用した新型車両で、2009年度末までに開発を完了する計画だ。

同社は、1964年に営業運転を開始した0系新幹線から、最新鋭の新幹線車両まで国内向け新幹線車両の設計・製造に永く携わってきた鉄道車両メーカーで、高速鉄道車両の設計・製造に関する豊富な実績、ノウハウを持つ。

また2004年に台湾高速鉄道向け700T型車両、2006年に中国鉄道部向けCRH2型車両を納入した実績もある。

鉄道車両は温暖化ガス排出量が少ない大量輸送手段として、世界的に重要性が見直されており、都市間移動の主要交通手段として高速鉄道の導入が世界的に検討されている。

現在、アメリカ、ブラジル、ロシア、インド、ベトナムなどの国が高速鉄道の具体的な新規建設計画を進め、世界中で今後20年間で1万キロ前後の高速鉄道路線が増設される予定で、高速鉄道車両の需要が見込まれてる。

こうした市場環境のもと、欧州の鉄道車両メーカーも自社開発の高速鉄道車両の開発・市場投入を進めており、同社は欧州メーカーとの競争に勝ち、世界市場での受注を獲得するためには、世界基準に沿った自社開発の高速鉄道車両が必要と判断、今回の開発を決断した。

開発に際しては、国内鉄道事業者、国内外の機器・部品メーカーからの協力を得ながら、信頼性の高い高速鉄道車両開発を進める。

　就職後早３ヶ月目を迎えております。一週間のお盆休みや電力休暇があった為、実質一ヵ月半ほどしか経っていないので本当にあっという間です。
　まだ試用期間なのでまだ浮いた立場なんで少し落ち着きませんが、明日は２回目の出張です。とは言うものの、まだまだ丁稚ですので先輩のかばん持ち出張です。
　さてさて、仕事の内容ははっきり言って書けない事だらけです。もし書いてよければ飛行機の事なんかすご～く書きたいこといっぱいあるんですが・・・
　明日も新開発のエンジン絡み、何の仕事もまだ出来ていない僕でも機密事項が重たいですｗ
　とはいえ明日は横浜に行くんですが、戦闘機が見れるかも知れないのでちょっと浮き浮きしています＾＾

初日こそなんとか8時出勤できたものの、翌日は8時半出勤を目指し9時出勤に、今日は8時出勤するつもりで8時半出勤・・・
どうしても乗換で寝過ごしてしまいます(>_<")
フレックスなので別段構わないんですが、できれば早く行って早く帰りたいです。
ちゃんと朝は5時に起きてるだけに予想外の展開ｗ
乗換え手前まで起きているという悲しい事実・・・明日こそちゃんと行くぞ～。
仕事はまだ勉強段階で何もしておりませんが、学生の頃あこがれたＦ１５のエンジンや色んなものを見て勉強中です。
ジェット機のエンジンは車と違い開発されたら２０年以上も生産されるそうですので、今開発中のボーイング787に搭載予定のエンジンは恐らく僕が定年まで生産されるんだろうなあ・・・

　まるまる２ヶ月に及ぶ僕のＧＷが今日で終わります。明日から６時過ぎの電車に乗るため、今日は５時過ぎに起き（起こしてもらい）ましたｗ
　そして駅まで１５分程度かけ歩き明日のシュミレーションをした為に眠い眠い･･･。昨日は深夜１時半まで掃除をしていた為ですが、ちゃんと通えるか心配です(^。^;)
　全てがはじめての事ばかりで、社会人１１年目の私も緊張してきました((((o゜▽゜)o))) ドキドキ♪。
　大丈夫かなあ・・・とにかく遅刻しないように行くことだけを心がけて頑張りま～っす。

本当に難しい決断でした。
どの会社の方も素晴らしく、事業内容も良いところばかりでした。
はっきり言って選べない中の選択で自分の中でも非常に苦しかった。
お世話になりましたリクルートエージェントの方には本当に感謝します。
はっきり言ってエージェントのお世話になる前に受けていた企業への転職を決意したのですが、面接のアドバイスや色んな企業のご紹介、職務経歴書の書き方等色んなことで参考にさせて頂きました。
自分で何かしたいという思いが強く、上司への反発心が強い人間ですが、長期安定が嫁を一番安心させると考えて転職先を決めました。
最終２３日金曜日に正式内定となりますが、何があるか分かりませんので気を抜かずに頑張って来ようと思います。
念願の輸送機器系列の会社への就職ですし、大きな仕事をすることになりますので今から楽しみです(^○^)