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AMG
マセラティ
フェラーリ

マセラティ レヴァンテ  

イイね!
マセラティ レヴァンテ
2018モデル レヴァンテS グランスポーツ 右ハンドル
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年01月21日

フェラーリ カリフォルニア  

イイね!
フェラーリ カリフォルニア
サブカーといっても 現メインの マセラティ レヴァンテ より先に所有しているが… 実用性等の問題で やはり「サブ」である。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年02月27日

AMG Mクラス  

イイね!
AMG Mクラス
図体からして最小回転半径が5.5mと小回りが非常にきく。 ノーマルのML63は最高出力が525PSに対し パフォーマンスパッケージは557PSと余裕の走りが出来る。 新車から4年間乗用していたが、下取り時には購入価格の 1/4 … AMGに限らずメルセデスでリセールは超がつくほど悪い。唯一G(ゲレ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月23日

プロフィール

「[整備] #レヴァンテ 想像を絶した金額に不信感 https://minkara.carview.co.jp/userid/2914470/car/2523376/6755677/note.aspx
何シテル?   02/16 10:28
hope hopeです。よろしくお願いします。
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マセラティ レヴァンテ マセラティ レヴァンテ
2018モデル レヴァンテS グランスポーツ 右ハンドル
フェラーリ カリフォルニア フェラーリ カリフォルニア
サブカーといっても 現メインの マセラティ レヴァンテ より先に所有しているが… 実用性 ...
AMG Mクラス AMG Mクラス
図体からして最小回転半径が5.5mと小回りが非常にきく。 ノーマルのML63は最高出力が ...
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