☆ノーラ☆のブログ一覧

チャイルドシートをつけて子供を乗せて、ベビーカーや荷物を積んでも余裕の室内。踏めば300馬力の加速とどっしりした安定感。曲がりに関してはシャープさはないものの、街乗りからちょっと遊ぶくらいならじゅうぶん楽しめます。

実に3年ぶりのブログ(笑)自分用の備忘録として投稿しようと思います。備忘録と言っても要点まとめる訳ではないからどっちかとゆーと日記か？(笑)


さて、この度次の2月の車検まででスイフトさんとバイバイする事に決めました。
けっこー気に入ってたし愛着あったんですがね〜。なぜかというと…。



先日、来たる寒波に備えスタッドレスに履き替えようと思いまして。
ホイールナットを回した瞬間ポロっとナットが落っこちました(笑)YES、ハブボルトが折れた(笑)
折れたのは左フロント2本。コレはマズイと残りをすべて戻し増し締め。残りは折れずに済みました。
18年落ち18万キロなのでまあ驚きはしませんでしたが、この師走のクソ忙しい時に(笑)



まあハブボルトくらいサクっと換えるか〜と思ったのも束の間、ZC31Sのフロントはハブassyを外さないとナックルやらなんやらに当たってハブボルトが抜けない…。当然プレス機なぞ持ってない(笑)外しても組み付けできない(笑)詰んだ(笑)





レンタルピットなんて手や、ナックルを削るなんて荒業もあったけど（まあこれは却下だけど）、娘様がいる中あんまり車にかまってる時間もなく、初めてディーラーにお願いしました。



部品、工賃合わせてフロント約10万、リア約8万。18万…(笑)ムリ(笑)とりあえずイカれたフロントのみ依頼し、いざ作業へ。



ところがどすこい、ハブとドラシャをつないでるナットがサビサビで固着して何しても全く外れないとの事。まあ少し予想はしてた(笑)



ナックル、ドラシャ諸々交換で約40万追加との見積もり。40万？フロント廻りでスイフト買った金額いくぞ(笑)



18年落ち18万キロ選手ですし、ここで50万かけてなおしても、近いうち次はE/g、ミッション、補機類、どこが壊れてもおかしくない。しかも次の2月には車検が待ってる(笑)
嫁さんとも「もう少し大きい車がいいよね」なんて話も出てますし、悩みに悩んだ末、お役御免です(笑)





スイフトは今までで1番長く乗った車でした。嫁さんと色んなところに行ったし、娘様は生まれて退院した帰りにスイフトに乗ってます。
1歳半となった今では、そのへん走ってる黄色のスイスポを見ると「パパ！パパ！」と指さして言うそうです。もちろん31、32、33の区別はつかないので、ただ黄色い車を見て言っているだけでしょうけど(笑)うちの子とってもカワイイ(笑)



50万円で買ってきて、ハブボルトが折れるまで大きなトラブルもなく走り続けてくれて、色んな思い出をつくってくれた訳ですし、値段や年式を考えればもう十二分に頑張ってくれたと思います。
本当にありがとう！


ちなみに次の車は……もう買ってます(笑)
スイフトの車検満了に間に合うように現在納車準備中です。

次は自分のカーライフ史上初の………。とりあえず「実用的でラクなヤツ」です(笑)

メインのインプ(GRB)のE/gブローで、とにかく安く面白そうな車を…と思って買いましたが、期待通り(笑)
色んな意味で気兼ねなくガンガン使えるし、アフターパーツなんかもインプと比べて安い、特に中古パーツなんかはほんとに助かります(笑)

内装のチープさやマイナス部分も、使い勝手で相殺できるくらい個人的には良いと思います。

ちっこいから、彼女にも「まるっこくてカワイイ」と評価良し(笑)

生きてます(笑)誰も読まない(笑)ブログのお時間でござんす。

エンジンが壊れてからはや5ヶ月、頑張って仕事してなんとかまとまった金も貯まりました。まだ足りないかもしれませんが、そろそろ動き始めても良いかなと。

本日、某チューニングショップとコンタクトをとり、現在の状況をお伝えし、動ける時に入庫予定です。

今回選ばせてもらったショップは、10年前くらいに友人が入庫していたところで、遊びに行ったこともあるお店です。代表もとても優しい方で、おだやかな雰囲気のショップでした。

自分がお世話になっていた某ホ○カチューニングファクトリーの代表と面識のある方のようで、いろいろ縁があるのかなと思います。

今後も自分用の記録として、経過を記録していきたいと思います。

走らせれば結構速いし、2人で車で旅行するにも十分荷物が積めるので、自分のカーライフとしてはワガママ仕様かなと(笑)