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イイね!
2018年02月14日

ブリスクの脅威

ブリスクの脅威 ブリスクプラグ。

だいぶ前に雑誌で取り上げられて存在自体は知っていた。

最近になり、その筋で有名なショップが正規代理店になり話題となっている。

このショップの話では、点火システムがしっかりしてなければ宝の持ち腐れになるそうな❗

幸いにもボクのCBはこのショップ推薦のシステム、ウオタニ、V-up、MSAと搭載してある。

ちなみに上記のシステムは1つずつ取り付けたが、
「スゲー\(◎o◎)/」
と言った感想はなかった。
ボクが鈍感なだけかな😭⤵️⤵️

あっ!

キャブはFCR35で、セッティングは自分で決めました。

一年通しても特に大きな変更はしないし、始動性も悪くない。

燃費も平均17位かな😅

こんな状態で、プラグはNGKのDR7EAを使用していた。

これを読んで「おや?」
と思った、あ・な・た❕

そうです、CBは標準は8番なんですよね😉

8番だと、信号待ちが長い時にストールぎみになってしまうので、あえて7番にしてます。😅

で、肝心のブリスク!!

お値段は標準プラグの3倍くらい😢

でも、メーカーが言う寿命は20000㎞とのこと(゜_゜;)

もし本当なら、コストパフォーマンスはこちらの方が良いかも。

早速取り付け、試乗。

「Σ(゚Д゚ノ)ノ、Σ(゚Д゚ノ)ノ、Σ(゚Д゚ノ)ノ」

他の方のインプレの通りにトルクが増した感じ👋😃

振動も無くなった訳じゃないけど、イヤな部分が薄くなったという感じですね✌️

始動性は油温温度2℃位からでも良好でした。

アイドリングの安定も早いかな。

プラグでこんなに変わったのは初めて
!!(゜ロ゜ノ)ノ

ブリスク恐るべし🙇








ブログ一覧 | カスタム | 日記
Posted at 2018/02/14 17:30:51

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