さーぺんと（サペト）のブログ一覧

　随分前に買った気がしますが、サ二ーのオイル交換をしました♪　誰かアノ車でオイル浴びずにフィルター外す方法を教えて下さい・・・・・・・。サペトですww


　さてさて画像はゴミの様なフルタップ車高調ですが、足回りの話を少々・・・・・・。　ちなみに普通のネジ式車高調でも純正形状でも当てはまると思います。

　とりあえず細かな部品は省略していますが、写真の状態で組み立てて行くとします。　下から順に「ショック→ロックシート→スプリング→アッパーマウント」。

　バネが遊んでるのは論外ですが、この状態でもスプリングのプリロードが掛かっているのでアッパーの締め付けは可能です。　

　ところがです、車高調ならカラー。　純正形状ではロッドのＣリング等がはめ込んであると思いますが、その部分まできちんと締めれてないとショック上方が固定されてないのでショックがストロークしないのです！！（分かり難い表現でスイマセン・・・・・・。）

　つまり加重が掛かってバネが縮んでもショックは動かずアッパー側にロッド先端が飛び出すだけというww

　コレに気付かず何時間試行錯誤した事か・・・・・・・・。
　Ｏｒｚ