【問題】
3月10日の夜、優雅にエボちゃんと走っていると異変が起こりました。さぁ、次のうちのどれ？
①ブレーキからの異音(ブレーキの鳴りを除く)
②右カーブで助手席側のタイヤが空転
③エンジンルームからこもったような異音
正解は...はい、①②③の全部です｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
...という経緯があり、三菱Dさんに電話をして急遽入庫させてもらい、昨日エボちゃんを迎えに行って来ました。今回の入庫は、原因究明のためだったので、見た目も中身も著しい変化はなし。結局、短期間では発見できず、また異音がした場合は、どんな条件でするのか把握もしくは、異音がしている状態で入庫という結論に至りました。
原因不明な不調の話はほどほどに、入庫時にお願いしていた車検の見積もりを作ってもらいました。前回よりも10万円ほどUPし、今回は21万円ほど。予想外の金額に絶句...:(´◦ω◦ `):
なんでこんなに費用がかかるの!!?ってことを順を追って説明してもらい、どの整備を省くか...どうしたら車検が通れるか(重要)をスタッフの方と一時間弱、お話ししました。
①ブレーキオイル【交換】
ブレーキオイルには今まで手をつけていなかったので、これは実施。
②ブレーキパット【交換】
許容値+.5だったので、この際に交換してもらおうということに。ちなみに、純正は高いので社外品がいいとのこと。ブレーキの鳴りが発生する確率は高いものの、異音ではないのでOK(純正でもブレーキの鳴りはする)。
③点火プラグ【交換なし】
約10万kmが交換目安。H29年5月に交換したので交換はなし。
④エンジンオイル・フィルター【交換なし】
自己管理できるレベル。交換時期と被っても、工賃節約のために黄色い帽子に依頼。
⑤発煙筒【交換なし】
期限切れだと車検が通らないことを初めて知りました。黄色い帽子でも売ってるので、その他お店を回ったり通販で購入。
⑥ヘッドライトバルブ【交換なし】
ちらつきが確認されたので、とりあえず社外のバルブを交換。もし、ちらつきが改善されない場合は、三菱Dに入庫。
⑦シートベルトのバックル【交換】
メスの方です。センサーor配線がありなのか、メーターのランプがつかない状態。もしかしたら、メーターの方がダメかも。どちらにせよ、中古はないし、命にか変わることなので交換するなら新品。
改善部分①シフトパターン表示
シフトパターンの表示がないと、車検が通りません。実は、初耳でした。適当な紙に書いてガムテープで貼るのはNG。しっかり、プリントされ簡単に剥がせないようなものにしなければならないそうです。シフトノブを買ったときについてくる、あのシールです。
改善部分②排気騒音の許容オーバー
許容は年式などでも変化するそうですが、大体は96dB。実際につけている今のマフラーは107dBなので、改善が必要。マフラー自体を静かなものに交換するか、サイレンサーをつけるかの二択。地域でもことなるそうですが、宮城県ではインナーサイレンサーはOK。車内で音の調整ができるものもいいらしいですが、音が最大のものを検査するので、普段音を調節しない人はインナーサイレンサーの方がいいかも。
改善部分③ポジショニングの色
自分で交換できる範囲なので、もとの純正に。社外も車検が通ったり通らなかったりする場合があるので、車検を実施するお店に問い合わせた方がよさげです。
この後、15分ほどエボと三菱と燃費改ざんetc...をスタッフの人と熱く語り合いました。対応してくれたスタッフさんも若い頃は走り回ってたそうなので、親近感が...というか、前よりも仲良くなれた気がする❀.(*´▽`*)❀.
そして、ついにエボちゃんの元へ。久々の愛車はやっぱりかわいい...。ご機嫌でドアを開けて、とあることに気付きお見送りのスタッフさんに一言。
「ルームランプが青なんですが、車検OKですかΣ(,,ºΔº,,*)!!?」
Posted at 2018/03/17 07:11:08 | |
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