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2018年05月27日 イイね!

週末

昨日は娘の運動会。
一生懸命練習していた踊りは上出来で、ビデオを撮りながら感動!


夜は、息子の友達親子と居酒屋メシ。お父さんは同業なので話が合う。クルマは最近ベンツVクラスに乗りかえた。

で、今日は、家に泊まった息子の友達も一緒に、川越へ。小江戸の雰囲気を満喫した。菓子屋横丁での食べ歩きは大人でも楽しめた。



帰宅後、カミさんに内緒で買っていたダービーの結果を見てガッカリ。
エポカドーロは買ってたけど、ワグネリアンは悩んだ末に外した。3着のコズミックフォースなんて買えるわけない。諭吉がひらひらと飛んでいった。



そういえば先週、ワイパーの調子が悪いのでDラーに行くと、X2があった。思ってたより低くなく、SUV的ではあったけど、X1乗りとしてはあえて乗り換えるほど魅力はないと思った。Dでは早くも2台売れたそうだが、今月は全体の販売が思わしくないらしい。



なんだかんだで忙しい週末だった。
Posted at 2018/05/27 19:51:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月05日 イイね!

GW2018

4月末に転職して、まだ職場に慣れない中でGWに突入。例年だと仕事を抱えながらの休みだったけど、今年はフルに休み。

GW前半は子供らと、恒例のカニ取りへ。今年もカニは大漁、ウミウシ、小エビや小魚もとれた。


後半の初日は、家族は映画リメンバーミーを鑑賞へ。私は洗車。濃いブルーの車体は汚れが目立つのでこまめに洗ってあげないと可哀想だ。

ちなみに先日観に行ったペンタゴン・ペーパーズはよかった。ワシントンポストの編集トップを演じたトム・ハンクスが最高だった。オレも仕事頑張るぞと単細胞が刺激された。

で、昨日は子供と甥っ子らで、東京ドームシティへ。下の子はボルダリングに初挑戦! 結構スイスイ登って楽しそう。こちらはバッティングセンターで、はじめて硬球を打ち、手がビンビン痺れるも、満足。いい休日でした。

駐車場に戻ると、高級車がやたら多いことに気づく。ポルシェもカイエンから911まで揃ってるし、ベンツもGやEクラスが多い。BMWは3やX3が結構いました。見ているだけで楽しいですな。

ちなみに隣は同じX1のsDriveだった。後ろから見ると結構ボリュームがあり、堂々としている。思わずパシャリ。


休みも残り少なくなった今日は、おばあちゃんの家の近くの小川へ。山の湧き水が流れ出ていて、入るとヒンヤリするけど気持ちいい。狙いは沢ガニだったけど、海と違ってどこにいるか全くわからなかった。残念。でも、たまにはこういう所でのんびり過ごすのも悪くないなと思った次第。


さて明日は連休最終日。天気はいいようだから、海でも行ってのんびりしようかな。
Posted at 2018/05/05 21:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月14日 イイね!

納車から3か月

納車からはや3か月。走行距離は約3300キロ。基本週末しか乗らない割に、月1000キロはハイペースですね。

燃費は通算で12.5km/l。都内は極力エコプロ走行してるので、まずまずといったところでしょう。

一方で気になる点もちらほら。まずは大雨の中、高速道路を走っていた時にワイパーが結構な音で鳴っていたこと。次も鳴るようならDラーに行こうかと。

あとは、発進してしばらく走ると、パタパタカラカラという感じで、タイヤが何かを巻き込んだような音がするのも気になります。気づいたのは2度ほどで、いずれも久々に乗った時に鳴るようなので、これも続くようならDへ行くつもりです。

洗車する際にキーをポケットに入れていると、やたらトランクが開くのも困りもの。足が下に入って反応してるのでしょうが、それにしてもかなり敏感だなと…。

不満といえば、加速性能。高速のETCからの立ち上がりは、前車トゥーランのほうがいいかも。我が3気筒X1は、踏んでもダイレクトに伝わらず、じわじわもっさりしてる感じで気持ちがよくないなと感じています。

ざっと気になるのはこんなところ。あとは、マフラーですかね。先日、前方にアルピナのX3を見つけて…最初はふつうのX3と思ったら、近づくと4本出しマフラーが高性能を主張していて格好いい。



それに比べると、我がX1のマフラーは左側1本だけで、あまり見栄えがよくないなぁと。スタディにX1で4本出しの例があったので、装着しようと思えばできるようす。あとは予算と車検対応かどうかですね。

これまでバイクのマフラーは、SUZUKIのサベージやデスペラードでノーマルから変えたことはあるけど、クルマではマフラーカッターぐらい。今月退職金がちょっと入るから思い切ってしまおうか。でも転職先で何があるかわからないから、しばらく様子を見てからのほうが賢明だろうな。

マフラー交換か、stp2でパワーアップか、はたまたKTM を中古で買うか…? 限りある資金をどこに使うか悩みどころです。

そういえば、新型のアウディQ3の高性能版、SQ3のカモフラージュ画像を見ましたが、RSの下にSもあるとは驚き。価格もRSより抑えてくるだろうから射程圏内かも。



でも最近のアウディのSUVのフェイスは、どうもイマイチ。六角形のシングルフレームが大きくなりすぎではないですかね。

若い営業マンは、押し出しを強くしてるんですと力説してましたが、それではアルファードなんかと考え方が一緒。あまりそっちにはいってほしくないですね。高級車で大事なのは気品だと思うのですが、さて実際の顔はどんな感じか、待つとします。
Posted at 2018/04/14 10:11:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月05日 イイね!

流れないで!ウインカー

*以下はあくまで主観ですのであしからずです。

アウディが始めた?流れるウインカー。
今ではレクサスやトヨタが追随してるけど、正直、その車の後ろにつくと煩わしい…。
目の前でウインカーが行ったり来たり動き、鬱陶しい(私だけ?)。
そのくせ視認性はあまりよくない気がする。

流れるのがおしゃれ、格好いいという感覚はわかるけど、それは若い頃の感覚で、成熟した大人のそれとは違うのでは? 高級を謳うブランドほど、そんな小手先の演出はやめたほうがいいと思うのです。

と思っていたら次期トゥアレグ にも、シーケンシャルウインカーは採用されるらしい。もはやこの流れは止められないのか。
Posted at 2018/04/05 11:55:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月06日 イイね!

非力が悲しい

週末、高速で冬山へ。今季6度目。
この歳になって初めてやったスノボに、子どもらとハマってます。

さて、雪山をめざしてX1を快調に飛ばしていると、背後に不穏な気配が。ミラーには後続車を蹴散らしながらオラオラと接近する旧式の国産ミニバンが映っていた。
これはタチが悪そうだ。

私の背後にぴたりとはりつくミニバン。譲るか?
「イヤ、こんなヤツに譲りたくない」
瞬間、アクセルを踏み込み引き離した━━。

と言っても、我がX1はたかだか140ps。実際は、じわじわ引き離したというのが正しい。
嗚呼…こんな時はマシンの非力が悲しくなる。自宅に戻ってから、studieのSTP2を検索。パワーアップへの願望が高まってます。

で、先程の話。いったんはミニバンを引き離したものの、なんだかバカらしくなり走行車線へ。
バンは私の横を通り過ぎ、さらにその前のクルマを煽り始めた。
その後しばらく行くとバンは走行車線をふつうに走っていた。なんだよ! 先を急いでいたわけでも何でもなく、ただの気まぐれで煽っていたわけだ。

やれやれ。どんな事情か知らないけど、日頃の鬱憤やらを人を巻き込んだかたちで晴らそうとしないでくれ。
嗚呼…ああいう輩が泡を食うほど圧倒的な速さのクルマがほしい。


Posted at 2018/03/06 23:38:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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