試乗三昧その２！

動物園後の午後、ついに試乗タイム！

まずはホンダへ行きインサイトの試乗。
駐車場に入ると年配のセールスの方が。
インサイトの試乗を申し出るとすぐに車が用意されました。

走り出しはスムーズ、信号待ちで止まるとエンジンが切れます！
ブレーキをはずすとエンジンが再始動、再指導も問題なく早いです。
加速は可もなく不可もなく。というのもセールス氏が助手席に乗っていたのでフルスロットルは出来ませんでした。
ただしブレーキング時にはしっかり回生ブレーキが利いているのがわかります。
でも違和感無いですね。
モーターだけで走るモードにはどうしてもなりませんでした。
操作系は意外としっかりしていました。ボディもドアも結構しっかり。
ただし車高が低いですね。運転席の座面は結構肉厚、座面を下げたかったのですが操作方法がわからず走り出してしまったため、結構高めの座面から操作しました。

試乗車の平均燃費は13.4km/Lとなっていました。やはりこんな街中だけ走っても燃費はいいですね。
音も静か、しかも普通の車から乗り換えても違和感が無い！
特別な車に乗っている監事はしないけど、これで燃費がいいのならある意味すごいのことかなと思いました。

リアシートは明らかに頭上高が不足気味。デザインの犠牲ですね。


帰宅後カタログを見て気づいたこと。
コストダウンのためだと思いますが、
１．いまどきキーレススタートシステムがオプション
　　最近はコンパクトカーでも結構標準装備なのにケチっていますね。

２．リアワイパーがオプション
　　ちょっとこれはいただけないことです。あれだけリアウインドウが寝ていると雨が降ったときは水滴でリアが見えなくなるでしょう。

それでも全体的には良く出来た車で欲しい一台になりました！！