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今日、環七を走っていると見慣れない車が走っていました。

色は白、コクピットが異常に小さく、薄く幅広いボディー！


おお！ガヤルドのスパイダー！？

初めて見ました。

音が静かで、爆音がしませんでした。走り方で変わるのかな？

多分一生乗る機会は無いと思いますが見れたのは幸運でした！

知人からこんな本を借りました。

新車情報をやっていた三本さんが書いた本です。

毒舌な内容なのかわかりませんが楽しみです！


しっかり読みたいと思います！

今日は東京モーターショーに行きました。
あいにくの雨天でしたが午後には雨が止みました。

初の東京ビックサイトでの開催でしたが雨の混乱もあり入場までかなり時間がかかりました。

これは今後の改善が必要です。

でも、ショー自体は結構楽しめました。

今日出張中に初めてリーフに乗りました！

タクシーです。

感想は、良いなぁ〜これ！って感じです。
音が静かなのは当たり前として、広い！
頭上高も足元も余裕タップリ。
また、リアシートのクッションがタップリしていて乗り心地が良い。
着座位置はかなり高めで、ちょっと落ち着きませんが慣れます。

加速も良いし運転手さんは、ガソリン車より力が有って運転が楽と言っていました。
ただ、電池の残量は気になる様で、特に山に行ったりする時は不安になるそうです。

短時間の乗車でしたが、リーフとは、電気自動車とはどんなかんじなのか体験する事が出来ました。

乗ると欲しくなる、そんな感じの車です。

先週12ヶ月点検に出してきました。

そこで新しい担当セールスマンと話をしばししました。

そこででてきたのが新型インプレッサのカタログ。

正式のカタログではなく、先行発表用のカタログです。

少し前に配っていたやつがまだ残っていた模様。

ハッチバックとセダン。セダンはG4となるそうです。

ハッチバックははっきり逝って現行モデルの方が好み。
テールランプがバンみたいで駄目だ・・・。

セダンは現行モデルよりはスマートかな？ルーフラインがB4に似ている。
テールランプはハッチバックよりこっちの方が良い。

内装は少し高級になるみたいです。

燃費も新エンジン＋CVT、モデルによってはアイドルストップでだいぶ良くなる模様。


先日ブログにかいた現行レガシィのバンパーの件とワゴンのサイドガラスのデザインについて
意見を言っておきました。

次期モデルに反映されるかどうかは？です。