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先週、フロントガラスに油膜取りと、超ガラコで作業を行いましたがその成果を確認する日が来ました。

朝から猛烈な雨の中、Web会議に必要なヘッドセットを買いに出かけました。

結論から言うと、４０〜６０Km /hでワイパー要らずとはならず、水滴にはなるもののなかなか飛びません。ワイパーを作動させるとものの見事に水滴がなくなり良い感じ。
撥水処理のやり方が甘かったのかそれともそもそもこんなものなのかわかりませんがまあ、予想通り。油膜のギラギラはなくなりました。

雨の日でも視界に不安がないことは安全運転に不可欠。

車も天然のシャワーで綺麗になったかも。

ただこれだけ雨が激しいとバックカメラに水滴がつく時があり、モニターが役に立たなかったりしました。

あと今日も撥水力の確認のためにあまりワイパーを使っていなかった時にアイサイトが機能停止しました。逆光の時にはたまに発生していたのですが、前の雨の時は普通のワイパー使っていて同じ状態に。今回は水滴がついていたとはいえそれほどひどい状態ではない時にいきなり発生したので、なんか不安です・・・。

故障の前触れでなければ良いのですが・・・。

久しぶりにブログ更新します。

先日、雨の日に乗車した時にワイパーをきかせると油膜のせいで視界が悪化する現象に久しぶりに悩まされました。
自分では洗車は手洗いなのでXVにしてからはほとんどこの悩みはなかったのですが、定期点検でスバルに行った時に「洗車しますか？」と聞かれたので、車も汚かったのでお願いしました。

それ以降、フロントガラスが油膜でギラギラするようになりました。
やはり洗車機はダメですね・・・。

そんでもって、久しぶりにカー用品屋に行って油膜取りと撥水加工用のアイテムを買ってきました。

買ったのは油膜とり用はガラコのガラスコンパウンドクロス。



これはその名の通り、成分が染み込んだクロスが６枚入っており、それでガラスを拭けば油膜が取れる物。

とても手軽でやりやすかったです。
でもXVといえども車高が普通のインプレッサに比べれが高くなているのでガラスの中央付近には手が届きにくい（ボンネンとが高いので）なにか題があっった方がやりやすいです。
ふくとまず白くなるので洗面をそれでこすりながら拭き、そのまま白くなったところを擦り続けるとガラスがきれいになります。（やり方にはそう買いていないのですがそうやったほうが結果的に良いみたい。完全に吹ききれない場合には水で濡らしたクロスで拭けば完璧です）

その後、乾燥させて、次に、撥水加工。超ガラコを購入。これはフッ素系で長寿命なのがポイント。一度作業したら長く維持できるほうが良いと思いこれにしました。




普通の撥水用のガラコと一緒でガラス全面にぬり、５ー１０分乾燥させたら、乾いたクロスで拭き取るだけ。その後12時間程度乾燥させる必要があります。
拭き取りは軽くきれいに拭き取れます。

効果はまだ確認していませんが、油膜とりの効果と、撥水効果と両方に、大いに期待しています。

でも外出自粛なのであまり出歩けないけど。

早く自由に出かけられるようんあるといいですね。