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きるぴーのブログ一覧

2019年08月13日 イイね!

ドライブレコーダ代わりにGO PROを

お久しぶりです、日本へ帰国後も相変わらずブログサボっていました。
お盆休みをきっかけにちょっと再開しようかと。

今年のお盆休みは長い休み。嬉いです。

日本に帰国後にはドライブレコーダーをつけようかと思っていましが
アイサイトにどれだけ干渉するのかこわくてまだつけていませんでした。

とりあえず、簡易ドラレコとしてGoProをとりつけました。
ダッシュボードの前端付近につけた。
これはこれで調子が良かったのですが、場所によっては雨の日の
ワイパーの拭き残しで水滴ば邪魔で見えなかったり場所はかなり選びます。

結局真ん中付近においたのですが、少し視線に入り邪魔です。

それは我慢するとしてしばらく使っていました。
GoProの設定がよくわからず動画撮影のループを選びましたが
起動するた度に設定しなければならなくて面倒。通常のビデオ録画だと
メモリーがすぐにいっぱいになってしまうのでそうしたつもりですが。
どうも、SDカードとの相性なのかファイルが破損しまくりで、しょっ中
ファイル修復中と出る始末。

また、ループの甲斐なくメモリーいっぱいですとよくでる。
GoProにビデオレコーダ代わりは無理なのかな?


もう一つ重大な問題が夏になり発生!
ダッシュボードに設置では強烈な夏の直射日光でGoPro本体が
焼かれます!
屋外駐車で放置しておいて帰ってきたらGoPROが異常加熱というか
手に持てないくらい熱くなっていて、焦りました。
バッテリー外し本体もしばらく日陰に放置。
壊れたかもしれない・・・。 と思いましたがその後復活しました。

ダッシュボードに置くのはダメですね。
日陰になるところに置かないと壊れるし、バッテリーもはずしておかないと
燃えるかもという恐怖を味わいました。

しばらくGoProビデオレコーダ計画は中断です・・・。

ちなみにGoPro6です。映像は綺麗なんですけどね・・・。
Posted at 2019/08/13 10:44:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | AV機器関連 | 日記
2019年03月31日 イイね!

沖縄でアクア その2

前回乗り心地について書きましたが、アクアを乗ってからXVハイブッドが妙に乗り心地が良い車に思えるようになりました。

あとアクアはハンドルを握って操作したときに硬質な印象を受けました。これは悪くはないのですが、精度が高いという感じとは別です。ハンドルの素材も硬かった。

シートは可もなく不可もなく。腰痛にはなりませんが、乗り心地を硬くして入り一つの要因かもしれません。硬くないのですが振動の吸収が上手くないというか、それでも問題ないレベルですが。

操作していて一番気になったのはウインカーの動作音。硬質な音でかつ音量が大きくこれは改善点だなと思いました。ここまで硬質な音のウインカーは久し振りです。
ヘッドライトは普通のハロゲンランプでしたが、オートモードがあり楽チンでした。
ワイパーはオートモード無くオートに慣れていると少し面倒(これが当たり前なのですが)拭き取りは問題なし。
リアワイパーはリアハッチのウインドウが上下に狭いのでさすがに拭き取り範囲が狭い。



走りに戻りますが、街中ではモーター強力で、不足なく好印象。燃費も30Km/L超えとXVハイブッドではあり得ない燃費を平気でただき出しています。これはさすがトヨタのハイブリッド。
どんな乗り方をしても20Km/L走れてしまうのは本当でした。(恐るべし!)

しかしその好印象も高速道路で一変しました。
アクアのハイブリッドはエンジンが小さいためか高速道路で余裕がなくなります。
ある程度スピードが出ているところから加速しようとしても加速しません!
アクセルベタ踏みでここまで加速しなかったの久し振りです。
高速に乗って加速しようと思ったときにストレスを初めて感じました。

この状況は上り坂で顕著です。やはりエンジンパワーが足りないのでしょうか?
それともモーターアシストが効きにくくなるのか?

なぜか、第二期マクラーレンホンダの初期のパワーユニットはこんな感じだったのかなと想像していまいました。

妻も上り坂で同じ印象を持ったようです。


あと、ブレーキペダルを踏んで止まっているときに時々ギギギと異音がしました。
何が原因か不明なのですが、気持ちの良いものではありません。

燃費はさすがだったので、ガソリン代もあまりかからず財布に優しい車です。

願わくばもう少し乗り心地が良くなると街乗り最強かもしれません。



アクアに乗った事で、愛車のXVハイブリッドの良い点、悪い点を認識することができ非常に楽しく、有意義でした。
Posted at 2019/03/31 21:44:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ
2019年03月31日 イイね!

沖縄でアクア その1

沖縄旅行に行きました。
沖縄を訪問するのは初めてでしたがレンタカーを借りて周ることにしました。

今回は旅行についてのブログではなくアクアにのった印象についてのブログです。

今回の旅行でレンタカーを借りる際にはやはりただ安い車で観光地を周るのではなく、出来るだけ、興味のある車で車を楽しみながら旅行をしたいと思いました。
日本レンタカーでは車がアクアと限定されていないようだったのでトヨタレンタカーで予約し、アクアを指名しました。

プリウスは乗せてもらった事も試乗したこともあったのですがアクアはありませんでした。この小さい
ハイブリッドカーがどのくらいの実力なのか非常に興味がありました。
私の愛車はXVハイブリッドなので同じハイブリッドでもどれだけ異なるのか興味がありました。

外観はコンパクトカーですが、マイナーチェンジ後のモデルだったのですっきりとしてちょっと精悍な顔つき。



小さな車なりのラゲッジルームですが3人家族の多少大きめのキャリーバッグもちゃんと入りました。

室内の広さはそこそこです。実は後席に乗りそびれて後席についての情報がありませんが、子供が乗って特に狭いとも言っていなかったのでそこそこなのでしょう。

前の席は問題ありません。ただやはりボンネットは一切見えないので狭いとこでは気を使います。狭い駐車場で駐車するときに切り返しの連続だったのですが、結局妻に外から見てもらいました。ボンネットが短いとはいえ全く見えないのは好きではありません。

初めてのセンターメーターは見やすいものでした。乗った瞬間から違和感なしで、これこれで良いなと思いました。デジタルメーターも久し振りでした。
タコメータが必要がないとはいえ、エンジン回転数わからないのはちょっと残念。

まずスタートボタンを押したときにXVハイブリッドとの違いを感じます。XVハイブリッドはすぐエンジンがかかるので普通の車と差があまりありませんが、アクアはエンジンもかからず、静かなもので、少し不安を感じます。本当に走れるのかと。
走り始めての印象は、やはりさすがストロングハイブリッド、モーターの発進加速は力強く満足です。XVハイブリッドでそーっとアクセルを踏んでエンジンがかからないように注意しても40Km/hくらいでエンジンが始動してしまうのですが、アクアはあまり気にせずアクセルを踏んで走り出してもモーターだけで走っている時が長く、
またエンジンが始動したときにもそれを意識させません。XVハイブリッドはエンジンがかかるとすぐにわかります。タコメータがあるというのもありますが、始動時に振動を伴うので(振動の大きさはその時々で異なる)分かります。

乗り心地は意外とゴツゴツしています。タイヤのせいなのかサスペンションの設定のせいなのか分かりませんが、XVハイブリッドに比べると乗りご心地は良くないです。これは意外でした。トヨタ車は足回りが柔らかく乗り心地が良いという思いでしたが違っていました。

続く
Posted at 2019/03/31 21:13:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ
2019年03月17日 イイね!

久しぶりのブログそして撮影

本当に何年ぶりだろうか?

大変ご無沙汰しておりました、きるぴーです。

ブログ復帰します。

今日は、カメラネタです。

デジ一はニコンのD90、その後、オリンパスPL2を購入して使用していましたが
カメラを新調しました。

オリンパスのOM-D E-M-1 MK-2に購入しました。
デジカメの進歩は凄まじく、D90のAPS-Cより小さなマイクロフォーサーズで
高感度、高精細、しかも綺麗に取れます。(カメラ自体がおもいきり高かったのですが)

重量は軽いし、高機能、しかも動画も綺麗に撮れる。

色々役に立つ機能も盛りだくさんで、使いこなせずにいます。

今回、近くの公園にカワセミなど撮れないかなと思い行きましたが
残念ながりませんでした。

カモは沢山おりました。後はサギや鵜の仲間とかいましたよ。

レンズはパナソニックのLUMIXの100−300mm F4.0-5.6の望遠ズーム
35mm換算で200−600mmになります!!

マイクロフォーサーズなのでオリンパスのレンズでなくても使えるの嬉しいところ。

あいにくの曇り空であまり色がはっきり出ない環境でしたが、最新カメラは綺麗に撮れます。



カモの飛行写真はとっさの撮影してでなんとかフレームに入りました(かなり左に寄っていますが)
さすが反応が早い最新カメラ、かつ、これだけの望遠(600mm相当)で軽いのでできた芸当で、
奇跡的でした。(全く構えていないところからの撮影だったので、撮れた事自体が自分としては
驚きでした)
私のような素人ではなかなか撮れません。構えて無かったし・・・。

alt


次のこのカメラについてですが。
このカメラとても良いのですが2点、残念な点が。
一つは、シャッター音です。
シャッター音がとても静かです。もうちょっと音がして欲しいと個人的には思います。

でもこれって、このカメラの大きな利点でもあるので、個人的なわがままだと理解しています。
サイレントモードではほぼ無音で撮れるのでコンサートなどでは重宝するのは間違いなし。

サイレントモードでない時もとても静かで、技術的にはとてもすごい事なんだと思いますが、
それでも普通の時はもっと感性に訴えるような大きな良い音を、シャッター音が聞きたいのです。

デザインも超格好良いし、使い勝っても抜群なのですが、その点だけが少しだけ不満です。

後もう一点、ファインダーがLCDです。そこそこ綺麗なのですが、有機ELのファイダーを見てしまうと
どうしても見劣りしていしまいます。ソニーのα7シリーズのファインダーの方が見やすく
オリンパスも次のモデルで有機ELファイダーを搭載してくれたら嬉しいなと思います。
(買えませんが・・・)

最近コンデジばかり使っていたので、デジ一は高機能で、かつ大きいので写真を撮るときには
気合の入り方が全く違いますね!(写真の出来きとは関係ありませんが・・・)。
Posted at 2019/03/17 19:06:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | カメラ | 趣味
2017年08月12日 イイね!

ハドソン川の奇跡を見て

ハドソン川の奇跡を見て自宅で映画「ハドソン川の奇跡」を見ました。

正直、感動しました。

長くない映画でも心に残る映画でした。
実話なので、本当に奇跡だと思います!



ネタバレになるので詳しくは書けないのですが、
見ていた時の私の感情の時間とともにどのように変化したかというと、
まず最初は、

おやっ!? → なに!? → なんで? → ふむふむ → どうなるか!?(不安)

→えー!?(落胆)→ おっ!(新たな展開) → そうだろそうだろ!(こうなるなはずだ!)
 → やっぱりそうだよな!(ホッとする) → しみじみ → 拍手!!!とうっすら涙・・・。

ナンノコッチャ と思われると思いますが、見ていただけると、これに近い感ん字になるのではないでしょうか?
(どこがどの場面だと書けないので伝わらない可能性が非常に高いですが)

でも、今この気持ちを書きたかった。

トムハンクスはいいですね。

久しぶりに観てよかった映画の一つです。

ぜひ、興味があれば観てください!

Posted at 2017/08/12 00:46:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 映画 | 音楽/映画/テレビ

プロフィール

「花粉が飛び始めたのか、今週になってから鼻の具合が良くない。いよいよ、辛い季節が到来!」
何シテル?   02/28 12:19
ついに乗り換えました。 3台続けてスバル車です。 これで私もスバリスト!と呼べるかな? 未知の車なのでいろいろ楽しみです!

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