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JR新潟駅の南口整備の様子です。

古くからは知りませんが、この15年ほどの間でも あっちをいじり、こっちをいじりしている感じがしてしまってなりません。
新潟県内の大型事業って計画性があるんだかないんだかって思ってしまいます。
奥に見える新駅ビルも含めた一体での再開発になっていたら、もっともっと魅力的な玄関口になったような気がするんですがねぇ。

とりあえずの現況は、「トキめき新潟国体に向けて、予算の限り大急ぎでやりました」って感じですかね。
ウチの近隣の場合は駅周辺整備なんて大事業は無理そうだから、せめて新幹線駅に駐輪場を設置するとともに、歩道上にズラリと並んだサビサビ自転車の撤去を願うことでしょうか。


所用のために新潟市中央部へ出掛けた後、ひさびさに新潟駅周辺まで出向いてみました。
ケータイストラップに付けているクリップが折れてしまい、同じ商品を求めにやってきたのです。
前回はＹカメラで買ったようなのですが、既に取扱いがありませんでした（もしかしたら都区内へ出掛けた時に買ったのかも…）。イチかバチか、Ｂカメラへも足を伸ばしてみたところ、１ヶだけ店頭にありました。
クルマでやってきたので、カラ足にならなくて良かった。
帰路、工事中のために付近は迂回路を通ることになるのですが、最小回転半径の大きな私のクルマには通りづらいルートでした。


さて、画像中央に見える「ペデストリアンデッキ」。通るのは２度目なのですが、「設計したのは新潟県人か？」はたまた「使う人の気持ちを考えないデザイン屋の仕業か？」と思ってしまいました。
・雪が降り、北風の厳しい新潟なのに（そりゃ新潟市中心部は少雪だけど）、この中途半端な長さまでの屋根は何？風除けは無いの？。
・ペデストリアンデッキの２階部分に積もった雪は一体どうやってどかすの？
・明かり採り取りのため、屋根に透明素材を用いたのだろうけど、平らな屋根じゃ積もってきた雪に覆われるだけでは？
・自由通路の歩行を分散化させるためなら、何故 改札のあるところまでペデストリアンデッキをつなげないかね？

たしかどっかに整備計画の情報があったはず…と探してみたら見つかりました。
新潟駅周辺整備計画素案に基づく駅部模型
一番終わりに挙げたダメだしは、どうやら未完成だったゆえの様子で、整備計画の模型図では端までつながっていました。でも、国体までは もはやこのまま？

トキめき新潟国体やサッカーに来られた皆さん、是非 何年か先に整備が完了した様子も見に来てくださいね。