クルマレビュー一覧

初代ヴィッツの最終型。 この子のヘッドライトはHIDなんですけど、ハロゲンライトとは目尻が若干つり上がってて凛々しい感じなんです。ここがお気に入りポイントでした。 1.3Lの４駆は重くて動力性能は軽と変わりませんが、実用域で不満になる事はありませんでした。 タイヤサイズが155/80と見た目が ...

お金は掛かるがそれを上まる楽しさはあります。 チューニング、維持費を考えると年間２００万円は覚悟して下さい。 任意保険が車両３００万で年間５８万円と言われた時は心が折れました。 ノーマルパーツでは直ぐに役不足になるのでニスモ等の社外パーツやN1パーツに変えた方がコストパフォーマンスが良い。 ht ...

BPレガシィ後期は高級車だと思う。 乗り換える気が起きない。