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ヴェルファイアの2段に別れたヘッドライトの間を

前期型では黒用のパーツを買って黒くしてたのですが・・・

後期でもやってみたら・・・



グリルが後期は、貼るだけ仕様に変更になったので

スキマがあいて、白いのでちゃってますがぁぁぁ（＞＜）

まあいっかとりあえずｗ

前期ではBIG-Xの音の悪さに悩まされ・・・

やっぱりカロッツェリアだろう～と思いながら、後期を買うときは

何を血迷ったか、JBLプレミアムサウンドシステムを選択（＞＜）

だってBSM欲しかったんだもん・・・ってそのBSMの機能も、ROWEN製のコーナー

パネルが接触して、全く役立たずになりましたがｗ

JBLプレミアムサウンドシステム付き車両だって、なんとか鳴る！

と勝手に思って購入しましたが・・・

購入してから分かったのですが、インピーダンス違いで、通常のスピーカー交換では

音が小さくなってバランスがよけい悪くなるとのこと（＞＜）まじか～

どうも、フロントドアとフロントツイターは、帯域制限もあるなんて書いてあるし（＞＜）マジ

まあ悩んでもしょうがないので、失敗しても後悔しないよう、格安カロツイーター



↑
これ、4000円くらい？



↑
これ1000円くらい？　大量にあるので、リアスライドドアとバックドアやっても余るｗ

テクニカとかのデットニングキットが良いけど、高いので、amazonのメーター巻の格安品で
ちゃちゃっとデットニング♪



↑
これ13000円くらい？

やっぱり格安のカロのウハーをさくっと取り付け♪

この前のブログで、音が小さいので・・・失敗みたいなことを書いたのですが・・・

ウハーの裏側のディップスイッチを、RCA接続してないけどそちらに切り替えると

あら不思議、超～重低音がなるじゃないですか♪

フロントのツイーターを純正の明後日の方向向いちゃってるのを、外付け追加して
しっかり運転者に向けて、高音を確保♪
ドアを全部デットニングして、なんちゃってJBLスピーカーをなんとかなってる？？
う～ん、素人デットニングは正直効果が分からないけど、低音だしてもびびらなく
なるはず！　まあそこまで低音出ないスピーカーですがｗ

んで、ウハーのスピーカー信号は、ホントならフロントスピーカーを取るべきなんだろうけど・・・
ドアのスピーカーは帯域制限されちゃってるらしいので

他の人のを参考に、リアスライドドアのスピーカー線からゲットしてみました♪



↑
この辺からスピーカー信号をゲット♪

こっちはどうやら帯域制限されてないらしいので、スライドドアのスピーカーを替えても
効果がありそうですね♪


とまあ、2万くらいで、結構満足の行く音になったと思います♪

まあ、BIG-Xもここまでやればいい音になってましたけどね～

というわけで、JBLプレミアムサウンドシステム付けちゃって後悔してる方

こんな感じの方法でも結構満足できそうですよ～♪

ではでは


残りの部品は・・・リアエンブレム、ハイマウントストップランプ、モデリスタ追加自作サイドステップ
デイライトなどなど・・・

ＧＷはどこにも行く予定が無いので、その辺で仕上げるか！

リモコンしか画像撮らなかった（＞＜）

今日はすごく暑かったですが、予告通り、ウハーを取り付けました♪
純正JBLも、BIG-Xに負けず劣らず音が悪く（＞＜）
少しでも低音が稼ぎたくて、今回もウハーを設置してみました♪

あ～やっぱりカロッツェリアにすればよかったよ。


で、結果から。。。レベルが低くて、たいして鳴りませんがぁぁぁ（＞＜）

というわけで、アンプを挟むことにします（＞＜）また来週～ｗ


くたびれただけだった（＞＜）


ウーハーはバッテリー直電源必須なので

こんなところから



あ～して



こうして



スピーカーはナビの裏からは取れないので、原音出てるらしい、リアドアの配線から
失敬してみました♪




が！　インピーダンスの問題か、音が小さい（＞＜）

レベルをマックスにすれば、まあ無いよりはマシ程度ってところです

来週、アンプかまして音を増幅してみます♪


あ～暑かった（＞＜）


訂正・・・

カロのウハーのディップスイッチを色々いじってたら
スピーカー線で取り付けしたのに、RCA接続に切り替えたら
ものすごいゲインが上がって、満足の行く音になりました♪

めでたし、めでたし♪

よかった～アンプ買わなくて～（＞＜）

せっかくリアバンパーを取り外したので
ついでに、前期でも付けてた、ROWEN製の、リアコーナーパネルを装着～♪

まあこれ純正と違って、取り付け方法に色々問題のある製品ですが。。。

こりずに装着～ｗ

やっぱり製品がちょっとアレでも、見た目優先！

・・・・と思って作業していたのですが。。。（＞＜）

前期にはBSMなんて装備は付けてなかったのですが。。。

というかそもそもそんな設定無かった？？？

ちょ～どこのコーナーパネルの中に、でっかいセンサーが入ってました（＞＜）

網が邪魔で取り付け出来ませんがぁぁぁぁ（＞＜）


・・・だったのですが、そこは根性で取り付け完了～♪



かなりムリヤリ付けたので、BSMが誤作動しまくり（＞＜）しくしく。

とりあえず無視して、格好優先ということでｗ

スイッチ切っちゃいましたｗ

だいたい、あの機能が付いてると、ウィングミラーが取り付けられないんですよね～（＞＜）



さて、明日は日曜日、そろそろサブウハーを追加取り付けするかな～

ではでは

前期型では、リアはTRDバンパーだったので
リフレクターを交換しようと思ったら若干手間取りました（汗）

バンパーを外すの事態はさほど変わらないのですが
バンパー両サイドの6本のクリップが、アドミレーションの
リアアンダーが被せてあるせいで、取りにくい（＞＜）

おまけにリフレクターが、同じくアドミレーションのリアアンダーが
被ってて取れない（＞＜）



てな感じで、若干手間取りましたが、おおよそ1時間で取り付け完了～♪

でも、まだパーツは残ってる（＞＜）メンドクセ～

昔はこういう作業が楽しかったのですが・・・

年取るっていやですね～（＞＜）