それでもカブは抜けません

スイフトももう16.2万キロ⋯
足回り直すにも金が追いつかずあまり距離を伸ばしたくないためカブで車校へ

大型免許取るために奮闘しております。
4万キロオーバーの車体から圧縮スカスカのエンジン、前オーナーがエアクリレス直管で乗っていたためエンジンがボロかったんでしょうね⋯

ということでこの前ハイコンプピストンに、強化クラッチ、オイルポンプ
ついでにカスタム用4速スワップして通勤快速号へと変身！

見た目は銀行員っぽい？ですが山へ行くとそこそこ走るカブ
燃費も50km/l異常と好感触でなおかつ純粋に楽しめるバイクですね


頂き物のダイコンと一緒にw

2輪も大型取って増やしたいですね⋯